На выставке IAA Mobility 2021 в Мюнхене Hyundai Motor Group поделилась своей целью достичь полной углеродной нейтральности к 2045 году. Это будет включать в себя всю глобальную линейку продуктов и все операции компании. Кроме того, Hyundai объявила о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе начиная с 2035 года.
Hyundai Motor Group — это глобальный зонтичный бренд, объединяющий такие марки, как Hyundai и Kia, а также предстоящую линейку электромобилей Ioniq. Многие из них скоро будут базироваться на специализированной платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP).
Кроме того, ее люксовый бренд Genesis недавно поделился планами полностью перейти на электромобили к 2030 году, прекратив выпуск новых моделей с двигателями внутреннего сгорания в 2025 году.
В мае этого года Hyundai объявила об инвестировании 7,4 миллиарда долларов в разработку и производство электромобилей в США к 2025 году.
С растущим числом аккумуляторных электромобилей (BEV) под различными брендами по всему миру, Hyundai заверила общественность, что остается сосредоточенной на устойчивом развитии, чтобы снизить свой углеродный след до полной нейтральности.
Hyundai устанавливает дату окончания производства автомобилей с ДВС и стремится к углеродной нейтральности к 2045 году
В пресс-релизе, соответствующем ее анонсу на IAA Mobility в Мюнхене в этом году, Hyundai Motor Group поделилась несколькими целями в области устойчивого развития на будущее, включая углеродную нейтральность к 2045 году.
Кроме того, Hyundai обязалась сократить выбросы углерода на 75% ниже уровня 2019 года к 2040 году. Президент и генеральный директор Hyundai Motor Чжехун «Джей» Чанг рассказал о новых целях автопроизводителя:
В рамках нашего видения «Progress for Humanity» Hyundai Motor стремится делать правильные вещи для мира. Изменение климата — это неоспоримый вызов, требующий максимального и срочного внимания каждого. Hyundai Motor обязуется достичь углеродной нейтральности своих глобальных продуктов и операций к 2045 году, и мы будем инвестировать в более чистые транспортные средства и более экологичные энергетические решения для достижения лучшего и более устойчивого будущего для всех.
Hyundai заявила, что планирует решать эти климатически ориентированные задачи с помощью трех основных направлений:
- Чистая мобильность. К 2030 году Hyundai планирует, что 30% ее мировых продаж придется на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов (ZEV), а к 2040 году на аккумуляторные электромобили (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV) придется 80% продаж.
- Кроме того, Hyundai будет предлагать только ZEV в Европе начиная с 2035 года и полностью откажется от производства автомобилей с ДВС на основных рынках к 2040 году.
- Платформы нового поколения. Hyundai продолжит делать дальновидные инвестиции в транспортные платформы нового поколения. Это включает городские воздушные транспортные средства (UAM) и автономные транспортные средства, оба ориентированные на мобильность с нулевым уровнем выбросов углерода.
- Зеленая энергия. Помимо транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, Hyundai будет интегрировать возобновляемые источники энергии на свои производственные предприятия.
- Это также включает долгосрочные инвестиции в будущие технологии, такие как Vehicle-to-grid (V2G) и система хранения энергии на аккумуляторных батареях второго поколения (SLBESS).
Далее Hyundai продолжит разрабатывать и поставлять электромобили совместно со своим брендом KIA, включая предстоящий Ioniq 5. Кроме того, бренд Genesis от Hyundai представит свои первые два электромобиля в 2022 году.