В очередной раз прислушавшись к коллективному мнению своих держателей резерваций, Sono Motors представила собственное двунаправленное настенное зарядное устройство переменного тока для домашней зарядки, а также для технологий vehicle-to-grid (V2G) и vehicle-to-home (V2H). Все это по более доступной цене. Немецкий автопроизводитель SEV называет свое новое зарядное устройство первым двунаправленным настенным зарядным устройством переменного тока на рынке.
Sono Motors была основана в Германии в 2016 году с целью создания инновационных транспортных услуг без зависимости от ископаемого топлива. Результатом стал электромобиль на солнечной энергии (SEV), способный работать так же, как традиционный электромобиль, но с возможностью самозарядки от солнца.
Этот путь привел Sono Motors к производству флагманского SEV под названием Sion. Интегрируя запатентованные солнечные панели в экстерьер Sion, SEV способен получать от солнца дополнительно 70-150 миль запаса хода в неделю.
В июне прошлого года мы сообщали, что Sono Motors обновила аккумулятор своего будущего Sion с 35 кВт⋅ч до 54 кВт⋅ч, увеличив запас хода на 30+ миль (всего 190 миль) и обеспечив скорость зарядки 74 кВт через CCS.
На тот момент Sono сообщала о 13 000 держателях резерваций с предоплатой. На сегодняшний день автопроизводитель только что объявил, что превысила 14 000 резерваций, что эквивалентно более чем 350 миллионам долларов чистого дохода.
В дополнительном сегодняшнем объявлении Sono Motors поделилась планами по выпуску собственного домашнего зарядного устройства по усмотрению своих держателей резерваций.
Sono Motors анонсировала собственное двунаправленное зарядное устройство для дома
В официальном заявлении из Мюнхена сегодня Sono Motors объявила о планах разработать и выпустить собственное двунаправленное настенное зарядное устройство для будущих владельцев Sion.
Общаясь с сообществом своих поклонников и держателей резерваций, Sono Motors определила, что общий консенсус заключался в том, что водители хотят доступное настенное зарядное устройство для дома, которое не только способно заряжать электромобили, такие как Sion, но также поддерживать функции vehicle-to-grid (V2G) и vehicle-to-home (V2H).
Предстоящий Sion уже обладает возможностями двунаправленной зарядки, поэтому интеграция с домашним зарядным устройством не только проще, но и вполне логична для обеспечения эффективной работы SEV и домов клиентов.
По словам немецкого автопроизводителя SEV, их новое двунаправленное зарядное устройство переменного тока станет первым на рынке. Основатель и генеральный директор Sono Motors Лаурин Хан пояснил:
Мы хотим двигать будущее генерации энергии и сделать двунаправленную зарядку доступной для всех. В сочетании со встроенной солнечной технологией Sion новое настенное зарядное устройство представляет собой прорыв в технологии двунаправленной зарядки, поскольку многие домовладельцы смогут сэкономить на покупке новой, дорогостоящей системы хранения энергии дома. Это важная веха для нас на пути к 100% возобновляемой энергии.
Сообщество Sono Motors также решит дизайн предстоящего настенного зарядного устройства в этом месяце, выбирая из трех различных вариантов, представленных на верхнем изображении выше.
Технические характеристики зарядного устройства Sono Motors
- Настенное зарядное устройство будет заряжать и разряжать Sion SEV мощностью до 11 кВт через встроенный кабель Type 2
- По данным Sono, двунаправленное настенное зарядное устройство переменного тока будет на 70% дешевле сопоставимых настенных зарядных устройств постоянного тока
- Зарядное устройство Sono способно полностью зарядить аккумулятор Sion LFP емкостью 54 кВт⋅ч за 5 часов
- Сам Sion функционирует как система хранения энергии (ESS), поэтому энергия из аккумулятора может использоваться для питания дома ночью через настенное зарядное устройство Sono
В настоящее время поставки Sion SEV от Sono Motors планируются на 2023 год. Вскоре появятся более подробные сведения о настенном зарядном устройстве, хотя Sono уже сообщила, что оно будет стоить в диапазоне низких четырехзначных евро.
Мнение Electrek
В очередной раз Sono Motors продемонстрировала, насколько она ценит свое сообщество держателей резерваций (и их средние предоплаты в размере 3 300 долларов), прислушиваясь к их мнению.
Сначала автопроизводитель увеличил емкость аккумулятора по отзывам своего сообщества. Затем он пришел к выводу, что предоставление двунаправленного зарядного устройства наиболее целесообразно для клиентов Sion. Более того, компания теперь просит свое сообщество выбрать финальный дизайн.
Нужно любить такую инклюзивность и сотрудничество. Если бы я жил в Европе, я бы определенно хотел быть частью этой группы, которая помогает внести свой вклад в разработку поистине инновационного SEV, прежде чем он будет выпущен в 2023 году.
Само зарядное устройство кажется большим успехом для компании, если ей удастся наладить производство. Сам Sion уже совместим с двунаправленной зарядкой, поэтому он способен работать как ESS, возвращать электроэнергию в сеть в часы пик (приносит деньги) и обеспечивать ваш дом более дешевой электроэнергией, когда это необходимо (экономит деньги).
Меня постоянно впечатляет эта компания и то, как они продвигают свои технологии нулевых выбросов в единую целостную систему. Это система, которая существует не только между машинами, но и включает в себя саму природу.