Сейчас, в разгаре 2021 года, электромобили остаются главной темой. Даже давно зарекомендовавшие себя, традиционные автопроизводители (некоторые с более чем 100-летним опытом) наконец-то поумнели и переориентировались на электромобили, чтобы оставаться конкурентоспособными. В ближайшие пару лет три крупнейших автомобильных бренда, старых и новых, выпустят три очень ожидаемых электрогрузовика. Это Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning и современная интерпретация GMC массивного бензинового монстра — Hummer EV.
Содержание
Скоро появятся электрические внедорожники
Электроседаны стали новаторами и рекордсменами, поскольку они, как правило, меньше и дешевле в производстве. Теперь, когда производители электромобилей, похоже, набрали обороты в производстве и инновациях в области аккумуляторов, большие электрические грузовики начинают становиться реальностью.
Ниже приведено сравнительное описание, раскрывающее, как появились каждый из этих электрических грузовиков, где они находятся сейчас и как они сравниваются друг с другом, основываясь на том, что мы знаем на данный момент.
Tesla Cybertruck
Начнем с самого молодого автопроизводителя в этом списке — Tesla. 17 лет существования американского автопроизводителя могут меркнуть по сравнению со 126 годами совокупного опыта Ford Motors и General Motors Company (GMC). Однако опыт ветеранов автомобильной промышленности в основном связан с двигателями внутреннего сгорания и ископаемым топливом.
Когда речь идет об электромобилях, рыночная капитализация Tesla в размере 700 миллиардов долларов обеспечила ей удобное место на вершине пищевой цепочки электромобилей. Будьте уверены, что по мере того, как другие автопроизводители разрабатывают свои собственные электромобили, логотип Tesla — это мишень в центре их доски для дартса.
Tesla Cybertruck был представлен в ноябре 2019 года на презентации, разбившей стекла, демонстрирующей уникальный дизайн и производительность.
Грузовик выделяется как самый футуристичный электрогрузовик в этом производственном списке… да и вообще в любом списке. Его внешний вид состоит из экзоскелета из 30-кратной холоднокатаной нержавеющей стали и бронированных стекол Tesla.
Tesla получила более 250 000 предзаказов в первую неделю. К февралю 2020 года их было полмиллиона. По последним данным Electrek, количество превысило миллион.
В ноябре 2020 года Илон Маск объявил о планах Tesla выпустить обновленный дизайн Cybertruck. Что касается сроков, Маск сказал: «примерно через месяц». Ну, этого не произошло.
После того, как GMC поделилась кадрами своего нового Hummer EV, демонстрирующего режим «краба», Tesla объявила, что Cybertruck также будет оснащен аналогичным полноприводным рулевым управлением.
Версии Cybertruck с двумя и тремя моторами должны были появиться в конце 2021 года. Однако, к удивлению многих, все комплектации Cybertruck были отложены до 2022 года.
Вот последние новости о Cybertruck, чтобы держать вас в курсе:
- Tesla планирует выпустить Full Self-Driving Computer 2 с Cybertruck в следующем году
- Tesla наконец подтвердила задержку электропикапа Cybertruck до 2022 года
- Илон Маск объясняет, как будет работать отсутствие дверных ручек у Tesla Cybertruck
- По слухам, Tesla Cybertruck стоит за сделкой с Samsung на камеры на сумму около 400 миллионов долларов
Ford F-150 Lightning
Ford Motor Company остается ведущим производителем автомобилей с начала 1900-х годов и по сей день является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.
В определенный момент истории Ford и GM были двумя из трех крупнейших автопроизводителей в мире по доле рынка. Хотя Ford остается крупным мировым игроком на автомобильном рынке, в последние годы его доля сократилась, особенно с ростом рынка электромобилей.
Тем не менее, серия F Ford существует более 70 лет и остается флагманской линейкой автомобилей для автопроизводителя. Эти продажи помогли серии F оставаться самым продаваемым пикапом в США с начала 80-х годов.
Чтобы сократить расходы и оставаться конкурентоспособным, Ford решил прекратить выпуск многих своих седанов, чтобы сосредоточиться на том, что всегда хорошо продавалось — грузовиках и внедорожниках.
F-150… электризуется?
Не желая упустить неизбежную волну электромобилей, Ford совершил огромный поворот, наконец-то внедрив гибридные и электрические варианты в свой модельный ряд.
Несколько лет назад автопроизводитель обещал наплыв полностью электрических автомобилей и гибридов. Помимо нашумевшего Mustang Mach-E, американский автопроизводитель теперь адаптировал вторую флагманскую модель Ford для полностью электрического привода.
Электрический Ford F-150 был окутан тайной, как прототип, который мог дрифтовать по снегу, как в фильме «Форсаж», и буксировать более 1 миллиона фунтов в вагонах.
В мае этого года Ford начал намекать на название для этого электрифицированного F-150, а через неделю представил бренд Lightning. С тех пор автомобиль получил более 120 000 предварительных заказов до открытия приёма заказов осенью.
F-150 Lightning дебютирует в рамках последнего обещания Ford о том, что к 2030 году 40% его общего объема продаж будут составлять электромобили. Вскоре к F-150 присоединятся полностью электрический Explorer и, возможно, даже Bronco.
Хотя у нас нет всех необходимых деталей F-150 Lightning по сравнению с другими внедорожниками, такими как Cybertruck и Hummer EV, первоначальные характеристики выглядят весьма многообещающими.
Вот последние новости о F-150 Lightning, чтобы держать вас в курсе:
- Ford намекает на более дешевый и компактный электрический пикап на базе нового Maverick
- Опрос Ford намекает на детали ценообразования комплектаций F-150 Lightning
- Ford создает премиальный бензиновый аромат для электромобилей в странной попытке стимулировать принятие электромобилей
- Ford удваивает план производства электрического F-150 Lightning, и этого все равно недостаточно
GMC Hummer EV
Последний электрогрузовик в нашем списке — это старое лицо со свежим слоем экологически чистой косметики. GMC расшифровывается как General Motors Company, и это, несомненно, самое гениальное название для подразделения General Motors. (Закатываю глаза.)
Бренд GMC специализируется на внедорожниках, пикапах и других крупных транспортных средствах, но известен тем, что придает этим грузовикам более дорогой статус по сравнению с Chevrolet, дочерней компанией GM.
Сага о Hummer началась с гражданской версии военного Humvee, подходящей для таких, как Арнольд Шварценеггер, в начале 90-х. GM приобрела бренд Hummer в 1998 году и начала выпускать три разные версии этого массивного автомобиля: H1, H2 и H9… шутка, это был очевидно H3 (помните, насколько GM остроумно?)
После десятилетия славы в музыкальных клипах и различных шоу MTV, топливный бак жизни Hummer резко приблизился к отметке «E».
Это было во многом связано с рецессией 2008 года и мировым спросом на ограниченные ископаемые виды топлива. Средний расход топлива H2 в 10 миль на галлон, вероятно, тоже не помог.
К 2010 году последний H3 сошел с конвейера GM, и дилерские центры начали закрывать свои двери. Теперь бренд Hummer продолжает жить после долгожданного «озеленения» от GM.
Возрождение Hummer
Десять лет спустя GM использовала миллионы глаз, прикованных к Супербоулу НФЛ, чтобы намекнуть, что бренд Hummer вернулся и будет продаваться под брендом GMC. Ах да, и, конечно же, на этот раз он полностью электрический.
Перенесемся в осень 2020 года, когда потребители (и Electrek) смогли получить представление о новом Hummer EV и о том, что он будет предлагать.
Изначально GM признала, что у нее не было рабочего прототипа, когда она представляла грузовик. Однако в декабре прошлого года она выпустила впечатляющие кадры рабочего Hummer EV для масс.
Хотя самая доступная версия нового Hummer не появится до 2024 года, покупатели могут ожидать более дорогие и хорошо оснащенные версии в 2022 и 2023 годах.
Если это слишком долго ждать, не волнуйтесь, у GM есть версия Hummer electric Edition 1, которая выйдет в конце 2021 года — но она обойдется вам более чем в 110 тысяч долларов.
Хотя, если вы еще не зарезервировали Edition 1, вам, возможно, придется подождать дольше. GMC сообщила, что эта версия была распродана за 10 минут после запуска в декабре. Однако точное количество новых предварительных заказов, которые были проданы, остается неясным.
Также существуют как пикап, так и внедорожная версии Hummer EV. Кроме того, характеристики, которыми GM поделилась до сих пор, звучат довольно впечатляюще, особенно заявленный крутящий момент в 11 500 фунтов (хотя GMC почти наверняка измерила его по оси, чтобы завысить эти показатели).
Для получения более подробной информации о ценах и комплектациях, Фред Ламберт из Electrek поделился отличным обзором Hummer EV.
Ознакомьтесь с последними новостями о Hummer EV ниже:
- GM выпускает крутые кадры внедорожной езды электрического пикапа GMC Hummer EV и полные характеристики
- Посмотрите, как изрядно потрепанный GMC Hummer EV передвигается боком в пробке
- GM представляет внедорожную версию Hummer EV стоимостью от 80 000 долларов, но придется подождать
- Первый новый электрический пикап GMC Hummer EV был продан за 2,5 миллиона долларов
Tesla Cybertruck против Ford F-150 Lightning против GMC Hummer EV
Как и обещали, ниже представлена сравнительная таблица того, что нам известно на данный момент о каждом электрическом пикапе. Эти спецификации разбросаны по веб-сайтам автопроизводителей и собраны для вас в удобную небольшую таблицу.
Важно отметить, что некоторые заявления (кхе-кхе, GMC) еще не были фактически продемонстрированы. Многие по-прежнему остаются оценками или целями, предоставленными соответствующими производителями пикапов, поэтому пока относитесь к ним с долей скептицизма.
По мере получения новой информации эта таблица будет обновляться:
Tesla Cybertruck имеет имела преимущество над F-150 Lightning и Hummer EV
Исходя из ранее имевшейся у нас информации, Tesla Cybertruck долгое время была лидером во многих категориях.
Конечно, они остаются единственным автопроизводителем в списке, который предоставил все вышеперечисленные спецификации, но недавние задержки Cybertruck до 2022 года выводят его на тот же временной график, что и Ford F-150 Lightning, и за схожую цену.
Hummer EV может появиться на дорогах раньше, чем Cybertruck и F-150 Lightning, но если это произойдет, то только в версии Edition 1 EV стоимостью 113 000 долларов… так что их, вероятно, будет не так уж и много.
Подобно Cybertruck, GMC Hummer Edition 1 EV предложит трехмоторный полный привод и заявляет о больших показателях мощности и ускорения. Тем не менее, трехмоторная версия Cybertruck по-прежнему является более разумным выбором, основываясь исключительно на цене.
Хотя Hummer Edition 1 может опередить Tesla на дорогах в 2021 году, Cybertruck все равно будет стоить более чем на 42 000 долларов меньше. Вы можете сэкономить эти деньги и купить Tesla Model 3, чтобы буксировать ее или что-то подобное.
Судя по тому, что мы узнали на данный момент, Ford F-150 Lightning — единственный пикап в этом списке, который не предлагает трехмоторную силовую установку. Тем не менее, две (подтвержденные) цены, которые у нас есть на данный момент, соответствуют одно- и двухмоторным версиям Cybertruck от Tesla, подготавливая почву для долгожданного противостояния: электрическая версия самого продаваемого пикапа в мире против первого пикапа от самого продаваемого производителя электромобилей в мире.
Что лучше? Cybertruck, F-150 Lightning или Hummer EV?
Опять же, явный победитель в гонке электрических пикапов будет определен со временем. Каждый из этих крупных автопроизводителей планирует длительные запуски для множества силовых агрегатов своих пикапов, и мы уже видели производственные задержки.
Время покажет. Возвращайтесь скоро за последними обновлениями. А пока, вот наш подробный взгляд на Tesla Cybertruck: