Lucid Motors объявила, что предложит две версии Dream Edition своего грядущего электроседана Air: одну с мощностью более 1000 л.с. и другую с запасом хода более 500 миль.
После некоторых задержек Lucid по-прежнему стремится начать поставки Air, своего первого автомобиля, к концу года.
Первой версией Air должен был стать Air Dream Edition, характеристики которого составляли 503 мили на одном заряде, 1080 л.с. и разгон от 0 до 60 миль в час за 2,5 секунды.
Сегодня автопроизводитель объявил о небольшом изменении планов.
Теперь Lucid планирует предложить две версии Dream Edition: одна с акцентом на производительность, а другая — на запас хода:
«Dream Edition Performance будет оснащен трансмиссией, оптимизированной для скорости и ускорения, мощностью 1111 л.с. Dream Edition Range будет выдавать 933 л.с., воплощая в себе сфокусированность Lucid на максимизации запаса хода. Сертификация EPA по запасу хода в настоящее время находится в процессе и будет объявлена для каждой версии Dream Edition после завершения. Хотя официальные данные EPA еще не доступны, Lucid недавно провел реальный тест-драйв с Motor Trend. Во время поездки пара автомобилей Dream Edition Range проехала из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско по шоссе через центральную Калифорнию, а затем обратно через залив Сан-Франциско к мировой штаб-квартире Lucid, преодолев 445 миль на одном заряде. По прибытии автомобили показали соответственно 30 и 72 мили оставшегося заряда (в общей сложности 475 и 517 миль)».
Поскольку EPA еще не опубликовала официальный запас хода, Lucid его не подтверждает, но ожидает, что Dream Edition Range будет иметь запас хода более 500 миль на одном заряде.
Вот все остальные характеристики двух вариантов:
| Dream Performance | Dream Range | |
| Двигатели | Два двигателя, полный привод | Два двигателя, полный привод |
| Мощность (общая, передний/задний) | 1111 л.с. | 933 л.с. |
| Крутящий момент (общий, передний/задний) | 1000+ Нм | 1000+ Нм |
| 0-60 миль/ч | 2,5 сек | 2,7 сек |
| Максимальная скорость | 168 миль/ч | 168 миль/ч |
| Шины | Специально разработанные Pirelli P-Zero: 245/35 21” (передние) и 265/35 21” (задние) опционально 19” | Специально разработанные Pirelli P-Zero: 245/45 19” (передние и задние) опционально 21” |
| Напряжение системы | 924 В | 924 В |
Lucid отмечает, что заявленный прогнозируемый запас хода более 500 миль для Dream Edition Range основан на собственной оценке запаса хода EPA при оснащении автомобиля 19-дюймовыми колесами.
Ваш фактический запас хода может меняться в зависимости от множества факторов, включая стиль вождения, привычки зарядки, температуру и т. д.
Lucid представила новый значок Air Dream Edition с буквой «P» — «performance» (производительность):
А также «R» — «range» (запас хода):
Автопроизводитель сообщил, что скоро свяжется с держателями бронирований Dream Edition, чтобы сообщить о новом выборе:
«Lucid вскоре свяжется с держателями бронирований Dream Edition, чтобы обновить их конфигурации в соответствии с предпочтительной версией, причем обе версии по-прежнему будут иметь полную стоимость в размере 169 000 долларов США (161 500 долларов США после возможного федерального налогового кредита США в размере 7 500 долларов США)[1]. В сентябре Lucid начнет проводить медиа-туры по своему заводу в Каса-Гранде, Аризона, перед поставками клиентам. Поставки обеих версий полностью забронированного Lucid Air Dream Edition начнутся позже в этом году, а Lucid Air Grand Touring последует вскоре после этого».
Ранее Lucid сообщала, что бронирования на Dream Edition распроданы, и планирует произвести около 500 таких автомобилей, прежде чем перейти к производству более доступных версий электроседана Air.