Недавно компания Volvo Car USA посетила пожарную службу Нью-Йорка (FDNY) в Мава, штат Нью-Джерси, чтобы передать полностью электрический XC40 Recharge для обучения безопасному проведению спасательных работ после ДТП. В то время как первые службы реагирования, такие как FDNY, хорошо знакомы с безопасным извлечением граждан из поврежденных транспортных средств, электромобили (BEV) представляют новые меры безопасности, о которых необходимо знать, чтобы обеспечить безопасность как пассажиров электромобилей, так и пожарных.
Volvo — мировой автопроизводитель, делающий большие шаги в сторону электрификации и углеродной нейтральности на всех своих марках и производственных процессах. В мае этого года мы сообщали, что автопроизводитель достиг первого углеродно-нейтрального автомобильного завода в Швеции, планируя стать полностью климатически нейтральным к 2040 году.
Частью этой климатической цели является достижение половины мировых продаж автомобилей в электрическом сегменте к 2025 году и строгая продажа только электромобилей к 2030 году. Сюда входит XC40 Recharge, полностью электрическая версия предыдущей модели с ДВС под тем же названием, дебютировавшей в 2018 году. Volvo выпустила гибридную версию в 2019 году, а затем полностью электрическую версию в 2020 году.
За электрическим XC40 последовали другие BEV, включая C40 Recharge и предстоящую электрифицированную версию внедорожника XC90.
В то время как автопроизводитель известен своим предвидением электрического будущего, Volvo Group также имеет давнюю репутацию приоритета безопасности за почти 100 лет своей работы.
Чтобы объединить эти две сферы, Volvo теперь поддерживает первые службы реагирования, такие как FDNY, в обучении новым мерам безопасности, которые необходимо учитывать при работе с электромобилями после столкновения.
Volvo XC40 Recharge поможет FDNY отработать безопасное извлечение пассажиров из электромобилей
В недавнем пресс-релизе от Volvo Car USA автопроизводитель сообщил, что передал FDNY новый полностью электрический XC40 Recharge. Этот электромобиль будет использоваться в качестве учебного пособия для пожарной службы для отработки новых мер и протоколов извлечения, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и первых служб реагирования.
В то время как пожарные службы, такие как FDNY, имеют большой опыт работы с авариями автомобилей с ДВС, электромобили, такие как Volvo, содержат большую батарею и высоковольтные проводники, что может потребовать от первых служб реагирования изменения мест, куда они обычно пытаются резать автомобиль.
Кроме того, XC40 Recharge, в частности, изготовлен из сверхвысокопрочной стали и требует альтернативных процессов извлечения по сравнению с другими автомобилями. Комиссар пожарной службы Дэниел А. Нигро прокомментировал пожертвование от Volvo:
С каждым днем на дорогах растет количество электромобилей, и крайне важно, чтобы члены FDNY имели возможность тренироваться в извлечении, тушении пожаров и других потенциальных инцидентах, связанных с ними. Благодаря поддержке Фонда FDNY и этому щедрому пожертвованию от Volvo Cars, наши сотрудники будут еще лучше подготовлены к реагированию на эти инциденты и будут продолжать мужественно защищать жителей Нью-Йорка.
В дальнейшем FDNY продолжит использовать переданный Volvo XC40 Recharge для обновления своих учебных процедур для первых служб реагирования, чтобы они были готовы быстро и безопасно извлекать пассажиров, независимо от того, в каком автомобиле они находятся.