В новом видео мы можем наблюдать, как новейший прототип электрического внедорожника Rivian R1S без каких-либо усилий взбирается на безумный 45-градусный склон.
Rivian сталкивается с некоторыми проблемами при запуске своего первого потребительского электромобиля в производство.
Первые поставки электрического пикапа R1T были недавно отложены с июля на сентябрь.
Также задерживаются поставки R1S, электрического внедорожника, построенного на той же платформе.
Хотя большая часть внимания была сосредоточена на R1T, поскольку он еще имеет шанс стать первым электрическим пикапом на рынке США, R1S также ожидается популярным, так как он обладает всеми теми же характеристиками, что и R1T, но в полноразмерном кузове внедорожника.
Rivian позиционирует оба электромобиля как «приключенческие автомобили» с впечатляющими внедорожными возможностями.
Ранее мы сообщали о нескольких впечатляющих видеороликах R1T, проходящего внедорожные испытания, но теперь Rivian выпустил редкое видео R1S.
Генеральный директор RJ Scaringe поделился новым видео электрического внедорожника, проходящего испытания в пустыне Моаб:
Если этот склон выглядит крутым, то это потому, что он такой. Инженер Rivian Ранил Пател прокомментировал видео, уточнив, что электромобиль взбирался на склон под углом 45 градусов:
«Наш Rivian R1S взбирается на 100% подъем или 45-градусный склон в Моабе. Серийный автомобиль, без модификаций. Очень впечатляющая работа команды».
R1S сделал это легко, несмотря на то, что является довольно крупным и тяжелым автомобилем.
Электрический внедорожник стоит от 70 000 долларов, и ожидается, что он сможет проехать более 300 миль на одном заряде – хотя запас хода ожидает одобрения EPA.
Квадромоторная трансмиссия обеспечивает огромный крутящий момент для обеспечения производительности, как видно на видео выше.
Электрический внедорожник также имеет впечатляющие внедорожные характеристики:
Rivian планирует, что первые поставки R1S начнутся «вскоре после» первых поставок R1T, которые были недавно отложены до сентября.