Hyundai Motor Group и LG Energy Solution объявили о подписании Меморандума о взаимопонимании (MoU) с правительством Индонезии о производстве аккумуляторов для электромобилей (BEV) в стране через новое совместное предприятие (СП). В рамках СП Hyundai и LG инвестируют в общей сложности 1,1 миллиарда долларов в строительство завода по производству аккумуляторов в Каравнге, недалеко от столицы страны Джакарты.
Hyundai Motor Group — это глобальный зонтичный бренд мобильности, объединяющий такие марки, как Hyundai, Kia, Genesis и предстоящую линейку электромобилей Ioniq. Многие из них вскоре будут базироваться на его специальной глобальной модульной платформе для электромобилей (E-GMP).
Платформа была совместно разработана в 2020 году с калифорнийским стартапом в области электромобилей Canoo и будет способствовать ускоренному переходу автомобильного конгломерата к BEV.
В мае этого года Hyundai Motor Group объявила о планах инвестировать 7,4 миллиарда долларов в разработку и производство электромобилей в США к 2025 году. С учетом растущего числа BEV различных марок электромобилей, Hyundai стремится обеспечить стабильные поставки литий-ионных аккумуляторных ячеек в будущем.
LG Energy Solution — это новое подразделение LG Group по производству аккумуляторов, выделенное из LG Chem в конце 2020 года.
В декабре прошлого года Electrek сообщил, что LG Energy Solution подписала предыдущий Меморандум о взаимопонимании с правительством Индонезии о производстве аккумуляторов на сумму 9,8 миллиарда долларов в стране.
Нынешним объявлением LG стремится укрепить свои отношения с правительством Индонезии, построив новый завод по производству аккумуляторов совместно с Hyundai.
Hyundai и LG инвестируют 1,1 миллиарда долларов в завод аккумуляторов в Индонезии
Пресс-релиз Hyundai официально объявил о новом совместном предприятии с LG по производству аккумуляторов в Каравнге, Индонезия. 1,1 миллиарда долларов пойдут на строительство объекта на участке площадью 74 акра индонезийской земли, начиная с этого года.
Индонезия является одним из крупнейших в мире производителей никеля, жизненно важного сырьевого материала, необходимого для аккумуляторов электромобилей.
Подобные сделки, в дополнение к вышеупомянутому соглашению LG на 9,8 миллиарда долларов, демонстрируют агрессивную стратегию индонезийского правительства по поддержке растущей экосистемы индустрии электромобилей, одновременно увеличивая собственный ВВП.
В рамках меморандума о взаимопонимании правительство Индонезии согласилось предоставить различные льготы и вознаграждения совместному предприятию для поддержки стабильной работы будущего завода.
Обе компании, которым будет принадлежать по 50% акций предприятия, ожидают завершения строительства завода по производству аккумуляторов в первой половине 2023 года, а массовое производство литий-ионных аккумуляторных ячеек ожидается год спустя.
После завершения строительства в 2024 году Hyundai ожидает ежегодную мощность в 10 ГВт·ч аккумуляторных ячеек, достаточную для установки более чем в 150 000 будущих BEV на платформе E-GMP.