Ola готовится к началу массового производства первого электрического скутера компании. Чтобы отметить приближающийся важный этап, генеральный директор компании вывел скутер на тест-драйв в недавно выпущенном видео.
Электрический скутер — это не типичный маломощный и низкоскоростной скутер для сидения, как те, что мы видим в большей части Европы.
Вместо этого он предлагает максимальную скорость 100 км/ч (62 миль/ч), а внутренние тесты показывают максимальный запас хода 150 км (93 мили) на одном заряде.
Скутер основан на разработанном в Нидерландах AppScooter компании Etergo. Он был приобретен Ola после того, как первоначальные разработчики столкнулись с финансовыми трудностями.
Теперь Ola выводит его на рынок с масштабом производства, который оригинальная нидерландская компания никогда не могла себе представить.
Ola завершает первую фазу масштабной мегафабрики электроскутеров, которая в конечном итоге будет производить электроскутеры со скоростью один каждые две секунды.
Ранее мы видели фотографии скутера, проходящего тестирование, так как он сравнивался с другими электроскутерами. Это первый раз, когда мы увидели видео тестирования скутера без камуфляжа.
Как пояснил председатель и главный исполнительный директор группы Ola Бхавиш Аггарвал:
«Было большим удовольствием прокатиться на скутере Ola и испытать его. Его скорость, запас хода, маневренность, ходовые качества и управляемость, и, конечно же, его дизайн, а также невероятная технология, которую мы в него упаковали — все это делает его революционным транспортным средством и красивым в управлении. Я с нетерпением жду возможности вскоре представить его нашим клиентам!»
В видео, показанном ниже, мы можем видеть стильный скутер, демонстрирующий свою управляемость в потоке, а также демонстрирующий большую вместимость с двумя шлемами, помещающимися под сиденьем.
Многим электрическим скутерам не хватает значительного места под сиденьем, поскольку это пространство часто занято аккумуляторами. Мой собственный электрический скутер NIU, например, имеет достаточно места под сиденьем для регистрационных документов, пары перчаток и USB-кабеля для зарядки.
Но электрический скутер Ola кажется хорошо разработанным для городских райдеров, которым действительно нужно хранить шлемы или грузы внутри скутера.
Пока точно неясно, когда Ola планирует выпустить скутер на рынок, но, похоже, это произойдет через несколько месяцев.
Ola также планирует экспортировать скутер в Азию и Европу, что сделает ее первым индийским производителем электроскутеров, нацеленным на крупные экспортные продажи.