Дизайнер создал действительно впечатляющую концепцию электрического мотоцикла Tesla, которая заставляет желать, чтобы автопроизводитель действительно занялся производством мотоциклов, чего, по словам Илона Маска, не произойдет.
В 2018 году акционер Tesla спросил Илона Маска, займется ли когда-нибудь автопроизводитель производством электромотоциклов, и генеральный директор ответил:
«Я на самом деле ездил на мотоциклах, когда был ребенком. Я занимался мотокроссом лет 8 или около того. Потом у меня был дорожный мотоцикл, пока мне не исполнилось 17, когда меня чуть не сбил грузовик, так что мы не будем делать мотоциклы».
Это убило надежду на то, что Tesla, как Honda или BMW, будет заниматься как автомобилями, так и мотоциклами, но это не мешает нам мечтать.
Tesla Model M
Дизайнер Джеймс Гоули придумал очень крутую концепцию электромотоцикла под названием Tesla Model M.
Он попытался использовать свои дизайнерские навыки, чтобы представить, как бы выглядел мотоцикл от Tesla, и результат впечатляет:
Это отличный дизайн, но, как вы знаете, Tesla также преуспевает в области пользовательского интерфейса, и Гоули придумал интересный концепт, основанный на внутриавтомобильном интерфейсе Tesla.
Он написал:
«Model M — это премиальный мотоцикл. Жемчужина и главная особенность этой машины — верхний сенсорный экран, который изогнут вверх к водителю и включает режимы дня и ночи для лучшей видимости без отвлечений. Он предоставляет доступ к богатому контенту и обеспечивает мобильную связь, чтобы вы могли легко найти пункт назначения, любимую песню или новый ресторан».
Вот рендер этого дизайна:
Очевидно, что это основано на некоторых старых дизайнах интерфейса Tesla, но вы можете представить, что Tesla могла бы сделать что-то классное в этом направлении.
Вы можете ознакомиться с полной презентацией Tesla Model M от Гоули на Behance.
Мнение Electrek
Очевидно, я шучу заголовком. Это не главная причина, по которой я желаю, чтобы этой аварии не случилось.
Было бы бестактно иначе, но я просто думаю, что то, что он попал в аварию на мотоцикле в детстве, — не очень хорошая причина для Tesla не заниматься производством мотоциклов.
Справедливости ради, есть множество причин, по которым Tesla не должна заниматься двухколесным транспортом, что является совершенно другим сегментом транспорта для Tesla, но то, что генеральный директор имел неприятный опыт с ними в подростковом возрасте, на мой взгляд, довольно странно.
Я просто думаю, что если бы Tesla применила свою дизайнерскую и инженерную мощь для создания электромотоцикла, она могла бы сделать очень классный мотоцикл, а дизайнерская работа Гоули дает нам представление о его потенциале.