Tesla снова готовится к борьбе с профсоюзами, на этот раз из-за Gigafactory Berlin. IG Metall, влиятельный профсоюз в немецкой автомобильной промышленности, подтвердил, что хочет создать рабочий совет на заводе.
За эти годы в Tesla было несколько попыток создания профсоюзов.
В течение многих лет Объединенный профсоюз автомобилестроителей (UAW) пытался создать профсоюз на заводе Tesla во Фримонте, и автопроизводитель боролся против этого, настолько, что Tesla недавно была признана нарушившей трудовое законодательство по решению Национального совета по трудовым отношениям (NLRB).
В Германии Tesla столкнулась с попыткой создания профсоюза в 2017 году, но ей удалось избежать вмешательства IG Metall в свою немецкую деятельность, предложив своим сотрудникам повышение зарплаты и опционы на акции.
Но теперь IG Metall снова перешел в наступление, поскольку Tesla приближается к открытию Gigafactory Berlin и значительному увеличению своей рабочей силы в Германии.
Reuters сообщает:
Крупнейший и самый влиятельный профсоюз Германии IG Metall твердо намерен создать рабочий совет на гигафабрике Tesla недалеко от Берлина, которая должна открыться в конце этого года, заявил его глава Йорг Хофман.
Хофман сказал:
До сих пор я не контактировал с (генеральным директором Tesla) Илоном Маском. Зачем мне это, или ему? Tesla сейчас нанимает в Грюнхайде, в стране совместного принятия решений и коллективных договоров. Руководство Tesla это знает. Если команда для Грюнхайде будет готова, мы создадим рабочий совет вместе с сотрудниками и организуем их.
Изначально IG Metall не был в восторге от электромобилей, поскольку опасался, что эта технология более эффективна в производстве, чем двигатели внутреннего сгорания, что повлияет на его членскую базу.
Однако за последние несколько лет они изменили свое мнение, когда поняли, что замедление перехода приведет к еще большим потерям рабочих мест в отрасли.
В Германии Tesla планирует в конечном итоге нанять более 10 000 человек для своих производственных нужд.
Автопроизводитель утверждал, что сотрудники Tesla лучше без профсоюза, поскольку они считают, что у них есть организация, которая обеспечивает успех своим сотрудникам, и всем предлагаются опционы на акции, что делает их совладельцами предприятия.
Мнение Electrek
Я знаю, что профсоюзы работают несколько иначе в Европе, и особенно в Германии, по сравнению с США, но Tesla, похоже, так же настроена на борьбу с потенциальной организацией профсоюзов в Германии, исходя из своей предыдущей попытки.
Если среди наших читателей есть немцы, знакомые с профсоюзами в Германии, я был бы рад, если бы вы высказали свое мнение в разделе комментариев.