Tesla объяснила, как ей удалось обойти глобальный дефицит микрочипов, который, по словам Intel, может продлиться еще несколько лет.
Пандемия привела к увеличению спроса на многие электронные устройства и компьютеры, с которым цепочка поставок, особенно полупроводниковая промышленность, не смогла справиться.
Этот дефицит микрочипов, в свою очередь, затронул автомобильную промышленность, которая все активнее становилась крупным потребителем микрочипов.
Ранее мы опубликовали подробный отчет о том, как это влияет на производство электромобилей, поскольку нескольким автопроизводителям пришлось остановить производство до тех пор, пока поставки чипов не смогут восполнить пробел.
Пэт Гелсингер, генеральный директор Intel, одной из крупнейших полупроводниковых компаний, недавно заявил, что отрасли может потребоваться «пара лет», чтобы наверстать упущенное и удовлетворить растущий спрос.
Tesla также пострадала от дефицита чипов.
На прошлой неделе во время отчета о доходах Tesla за первый квартал 2021 года генеральный директор Илон Маск заявил, что у Tesla были очень серьезные проблемы с цепочкой поставок, упомянув дефицит чипов, и даже сравнил логистические трудности Tesla с логистическими вызовами Второй мировой войны:
«Этот квартал, и я думаю, мы продолжим видеть это в Q2 и Q3, был одним из самых сложных с точки зрения проблем с цепочкой поставок, которые мы когда-либо испытывали за всю историю Tesla, и такие же трудности с цепочкой поставок, с запчастями — по всему спектру запчастей. Очевидно, люди слышали о дефиците чипов».
Tesla использует несколько чипов в своих автомобилях для различных систем управления и информационно-развлекательной системы. Самое известное — автопроизводитель использует разработанный им самим чип для своего программного обеспечения автопилота.
Этот чип производится Samsung.
Интересно, что Tesla сообщила, что ей удалось избежать серьезного влияния дефицита чипов, переключившись на микроконтроллеры и разработав новую прошивку для работы с новыми чипами от разных поставщиков.
Компания написала в своем письме акционерам:
«В первом квартале мы смогли преодолеть проблемы глобального дефицита чипов, отчасти благодаря очень быстрому переходу на новые микроконтроллеры, одновременно разрабатывая прошивку для новых чипов, произведенных новыми поставщиками».
Автопроизводитель отметил, что проблемы с цепочкой поставок все еще могут повлиять на них в течение следующих нескольких кварталов, но Tesla пришлось закрыть свой завод во Фримонте всего на несколько дней в прошлом квартале, что не так плохо, как остановка производства, о которой сообщают некоторые другие автопроизводители.
Мнение Electrek
Я не знаю насчет логистических проблем, сравнимых со Второй мировой войной, но переход Tesla в цепочке поставок, чтобы избежать основной части дефицита чипов, впечатляет.
Tesla демонстрирует преимущества своего стартап-мышления, позволяющего быстро и гибко действовать.
Это может стать большим плюсом в ближайшие несколько лет, если дефицит чипов действительно сохранится, как прогнозирует Intel.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.