Калифорнийская компания Zero Motorcycles отмечает 15 лет производства электромотоциклов — индустрии, о существовании которой многие даже не подозревают на протяжении полутора десятилетий. В честь этого события компания объединилась с Национальным лесным фондом (National Forest Foundation) и выпустила специальную версию двухцелевого (dual sport) электромотоцикла DSR.
Zero DSR — это топовая модель компании в сегменте dual sport, разработанная для езды как по городским улицам, так и по бездорожью.
DSR оснащен двигателем Z-Force 75-7 мощностью 52 кВт (70 л.с.) с крутящим моментом 157 Нм (116 фунт-фут). Мотоцикл стоимостью 15 495 долларов способен развивать максимальную скорость 164 км/ч (102 миль/ч) и обеспечивает запас хода до 262 км (163 миль) на одной зарядке.
Zero позиционирует DSR как идеальное средство для того, чтобы выбраться на природу и исследовать окрестности, избегая типичного шума и выхлопов бензиновых мотоциклов для бездорожья.
Популярный DSR послужил основой для Zero DSR Black Forest, версии DSR для приключенческих поездок.
Теперь DSR получает новое исполнение, на этот раз в рамках ограниченной серии.
С каждой проданной модели DSR из ограниченной серии 500 долларов будут направлены напрямую в Национальный лесной фонд. В честь этого события модели ограниченной серии доступны в пяти новых цветах, вдохновленных природой.
Как пояснил генеральный директор Zero Motorcycles Сэм Пашель:
«Zero была основана со страстью к мотоциклам для бездорожья, на которых можно было бы кататься в горах Санта-Крус. Нашей миссией было преобразование ощущений от езды с помощью чисто электрических транспортных средств, и страсть к сохранению природы глубоко укоренилась в нашей ДНК. Наши мотоциклы — это невероятный способ испытать езду по бездорожью, в том числе в национальных лесах Америки, и мы поддерживаем Национальный лесной фонд в его миссии по обеспечению доступа к этим землям для будущих поколений».
По словам компании, 500 долларов с каждой продажи, предназначенные для Национального лесного фонда, будут использованы для улучшения, восстановления и обеспечения экологической устойчивости троп для любителей активного отдыха по всей стране.
Как пояснила директор по партнерству в области охраны природы Национального лесного фонда Дэйл Валлен, фонд рад получить такую поддержку:
«Мы рады и благодарны за партнерство с Zero Motorcycles в проектах по улучшению условий для активного отдыха и восстановлению наших национальных лесов. Наши общественные земли — это удивительные места для исследования и отдыха, и мы ценим приверженность инновационной компании, такой как Zero, в помощи нам в их сохранении».
Спрос на DSR в последнее время резко вырос. Подобно стремительному росту продаж электровелосипедов в начале пандемии COVID-19, продажи электрических мотоциклов для бездорожья также значительно увеличились.
Как отметил директор по связям с общественностью Zero Дэн Куик:
«Всплеск спроса на модели ADV/Dual Sport, который мы до сих пор не можем удовлетворить, начался в первые несколько месяцев пандемии. За последние 15 лет мы никогда не следовали за вялым ростом продаж, который наблюдался в традиционном сегменте Powersports, а скорее за гораздо более динамичной тенденцией продаж электромобилей в целом за тот же период. В целом, соотношение продаж дорожных и двухцелевых моделей оставалось относительно постоянным, но за последние 12 месяцев спрос значительно сместился в сторону двухцелевых моделей».
Поскольку многие люди работают из дома и имеют больше свободного времени для досуга (и ищут социально дистанцированные виды отдыха), индустрия активного отдыха пережила рекордный рост.
Этот возросший спрос на двухцелевые электромотоциклы Zero предоставил идеальную возможность для партнерства с Национальным лесным фондом — инициативой, которая, по словам Дэна, особенно важна для него:
«И, честно говоря, это та часть истории, которая мне нравится больше всего. Всю свою жизнь я вырос в национальных парках, лесах и землях, находящихся под управлением бюро, и всегда был неравнодушен к нашим общественным землям. У нас есть реальная и законная местная репутация в области сохранения доступа к тропам, и это была наша возможность усилить ее на национальном уровне».