Toyota сегодня представила bZ4X, полностью электрический внедорожник с аккумулятором, хотя и не предоставила никаких технических характеристик, несмотря на то, что серийная версия автомобиля появится уже в следующем году.
Мы часто обсуждали, как Toyota отстает от остальной автомобильной промышленности в плане вывода на рынок полностью электрических автомобилей.
Несмотря на то, что в прошлом году компания объявила об ускорении своих планов по выпуску электромобилей, японский автопроизводитель сосредоточился на гибридах и автомобилях на топливных элементах, и часто пренебрегал полностью электрическими автомобилями с аккумулятором.
В прошлом году генеральный директор Toyota Акио Тойода выступил с резкой критикой электромобилей с аккумулятором на ежегодном собрании, распространяя дезинформацию об электромобилях и утверждая, что форсировать массовую электрификацию нецелесообразно.
Однако за последние несколько месяцев японский автопроизводитель тизерил свой первый полностью электрический внедорожник, который будет представлен на Шанхайском автосалоне.
Toyota bZ4X
Сегодня Toyota представила концепт электрического внедорожника bZ4X на Шанхайском автосалоне.
Автопроизводитель написал об этом автомобиле в пресс-релизе:
Toyota видит будущее, в котором углеродная нейтральность будет достигнута за счет практической коммерциализации портфеля продуктов с передовыми, альтернативными и нулевыми выбросами силовых агрегатов. Уже являясь лидером в области электрификации, компания сегодня сделала важный шаг вперед, представив Toyota bZ4X Concept — видение первого из глобальной серии электромобилей с аккумулятором, которые будут представлены под зонтичным брендом «Toyota bZ».
«bZ» означает «Beyond Zero» (За пределами нуля), и это будет новый суббренд Toyota, под которым планируется вывести на рынок семь электромобилей с аккумулятором.
Первым будет Toyota bZ4X:
Toyota не предоставила никаких характеристик нового электрического внедорожника во время презентации, но подтвердила, что он будет оснащен технологией полного привода Subaru:
Совместно разработанный с Subaru, концепт внедорожника Toyota bZ4X построен на новой платформе e-TNGA, предназначенной для электромобилей. Концепт воплощает легендарное качество, долговечность и надежность Toyota (QDR) в сочетании с полным приводом Subaru, обеспечивая комфортное и увлекательное вождение.
Боб Картер, исполнительный вице-президент по продажам TMNA, прокомментировал презентацию:
«Концепт Toyota bZ4X указывает на еще один вариант в нашем и без того обширном портфеле электрифицированных автомобилей. В Toyota мы — клиентоориентированная компания: клиент — наш генеральный директор, и он в конечном итоге будет решать, какие технологии приведут нас к будущему с углеродной нейтральностью. Благодаря инвестициям и предложениям продуктов во всем спектре электрификации мы намерены предлагать продукты и технологии, отвечающие разнообразным потребностям клиентов по всему миру».
Картер ранее скептически относился к электромобилям с аккумулятором — он делал необоснованные заявления о стоимости аккумуляторов и утверждал, что никто не может получать прибыль от продажи BEV еще в 2019 году.
Теперь Toyota выводит на рынок собственный BEV.
Хотя представленный сегодня Toyota bZ4X является лишь «концептом», автопроизводитель уже объявил о планах производства электрического внедорожника в Японии и Китае, а также о намерении «начать мировые продажи модели к середине 2022 года».
Автопроизводитель также заявил, что «детали продукта для США будут предоставлены позже».