Tesla готовится к запуску своей «Semi Service Program» — программы обслуживания электрических грузовиков Tesla Semi.
Однако первое место для программы обслуживания Tesla Semi оказалось весьма интересным.
После многолетних задержек с программой Tesla Semi, автопроизводитель, как ожидается, начнет первые поставки своих электрических тягачей клиентам в этом году.
В прошлом месяце мы сообщали, что Tesla начала строительство новой производственной линии Tesla Semi в Неваде, которая сможет выпускать пять грузовиков в неделю, а в следующем году перейдет к массовому производству в Техасе.
Но до этого Tesla предстоит сделать еще многое.
Автопроизводителю необходимо развернуть необходимую инфраструктуру для поддержки этого совершенно нового сегмента.
В частности, Tesla должна развернуть инфраструктуру для зарядки и обслуживания.
По первому пункту мы слышали о том, что Tesla работает с партнерами над своей сетью Megacharger, а также напрямую с клиентами по установке зарядных решений для электрогрузовиков на их объектах.
Что касается обслуживания, то до сих пор мы ничего не слышали.
Хотя Tesla управляет сотнями сервисных центров по всему миру, они не оборудованы для обслуживания таких больших транспортных средств, как седельные тягачи.
Обслуживание и ремонт седельных тягачей — это крупный бизнес: средний грузовик нуждается в обслуживании на сумму от 10 000 до 15 000 долларов в год.
Как электромобиль, Tesla Semi, как ожидается, потребует меньшего объема ежегодного обслуживания, что, как отметила DHL, держатель резерва на Tesla Semi, может представлять собой огромную экономию, но все же потребуется некоторое техническое обслуживание и сервис.
Некоторые операторы автопарка проводят собственное техническое обслуживание, некоторые производители имеют свои собственные, а другие пользуются сторонними услугами.
Как и со своими автомобилями, похоже, Tesla планирует собственное обслуживание.
Electrek обнаружил новую вакансию «Техник по обслуживанию Semi».
В описании вакансии Tesla упоминает «предстоящую новую и захватывающую программу обслуживания Semi»:
«Мы ищем опытных техников Tesla для поддержки нашей предстоящей новой и захватывающей программы обслуживания Semi. Если вы хотите расширить свои горизонты или имеете опыт работы в индустрии тяжелых грузоперевозок, ознакомьтесь с возможностями ниже.»
Автопроизводитель упоминает, что техники, нанятые на эту должность, будут первыми, кто предоставит обслуживание клиентам Tesla Semi:
«Наша цель — найти опытных техников Tesla, желающих вывести свою карьеру на новый уровень. Они будут поддерживать раннюю разработку и создание сервиса, а также станут ПЕРВЫМИ техниками, которые будут предоставлять личное обслуживание нашим новым клиентам.»
В обязанностях Tesla упоминает, что техники будут помогать в создании «бета-версий автомобилей Tesla Semi» и работать с «командами инженеров и разработчиков, предоставляя прямую обратную связь о продукте».
Теперь самое интересное — это местоположение новых вакансий для обслуживания Tesla Semi.
Обычно Tesla начинает подобные операции локально, что в данном случае означало бы Калифорнию, Неваду или Техас.
Но единственное место, где размещена эта вакансия, — это Миссиссога, расположенная недалеко от Торонто в Онтарио, Канада.
Это происходит несмотря на то, что в обязанности также входит «поддержка парка Tesla Semi, который будет перевозить грузы Tesla между нашими собственными заводами», и тот факт, что у Tesla нет завода в Канаде.
Хотя в обязанности также входит «поддержка наших первых клиентов и ремонт их парка по мере необходимости», и у Tesla есть некоторые важные клиенты в регионе.
Когда я увидел, что работа находится в Миссиссоге, я вспомнил, что Walmart Canada является одним из крупнейших держателей резерва на Tesla Semi, заказав более 130 грузовиков.
Walmart Canada базируется в Миссиссоге.
Это может означать, что Tesla планирует впервые поставить электрогрузовики Walmart Canada и готовится иметь местное обслуживание Tesla Semi.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.
Если кто-то знает больше о программе Tesla Semi, пожалуйста, свяжитесь по адресу Fred@electrek.co, через Wickr: Fredev, или через мои социальные сети: Twitter и Instagram.