Проблема Tesla с токсичным фэндомом начинает портить репутацию сообщества, поскольку некоторые истории о нападениях на другие электромобили становятся достоянием общественности.
Издание Detroit Free Press сегодня опубликовало новую статью под заголовком «Владелец Tesla, хваливший Mustang Mach-E, сообщает об угрозах в социальных сетях от фанатов Tesla.»
В ней приведены несколько сообщений от владельцев и рецензентов нового Mustang Mach-E, получавших тревожные комментарии от фанатов Tesla относительно их обзора нового электромобиля:
«Один написал что-то вроде: „Надеюсь, машина потеряет управление и разобьется“. Или: „Машина загорится, когда ты будешь ею управлять“», — сказал он. «Я воспринял это как угрозу. Зачем кому-то желать зла другому человеку? Затем мне кто-то написал в личные сообщения: „Ты врешь, и я знаю, как выглядит твоя Tesla. Если я ее увижу…“ Это личное сообщение на Facebook было более угрожающим.»
Большинство комментариев поступало от одних и тех же известных фанатов Tesla в Facebook и Twitter.
Некоторые из этих положительных отзывов о Mach-E были от владельцев и фанатов Tesla, разочарованных реакцией сообщества:
«Прежде чем я успел заметить, около 65% комментариев были просто нападками на меня», — сказал он. «Часть меня хочет избавиться от своей Tesla, просто чтобы не иметь этой ассоциации. Пару человек, ладно. Но люди пишут отвратительные вещи. „Нефтяные компании тебя купили?“ и „Сколько вам платят?“ Если это связано с владением Tesla, зачем мне быть частью этой группы? Это не круто.»
В некоторых наиболее крайних случаях люди сообщали о получении угроз убийством за положительные комментарии о Mustang Mach-E.
Мнение Electrek
В прошлом году мы опубликовали спорную статью под названием «Суперфанатство Tesla становится токсичным, негативным для электрической революции.»
В ней рассматривалась проблема роста группы суперфанатов Tesla, которые создают токсичную среду, пытаясь подавить обоснованную критику Tesla, нападая на позитивные оценки других электромобилей и распространяя дезинформацию, если это выставляет Tesla в положительном свете.
Наша статья пыталась осветить проблему внутри сообщества, прежде чем она станет слишком большой и повлияет на репутацию сообщества Tesla.
Но теперь об этом пишет основная пресса. Это именно то, чего мы пытались избежать.
Справедливости ради стоит отметить, что статья Free Press, похоже, была инициирована Майком Левином, менеджером по коммуникациям Ford в Северной Америке, который сам имел боевой настрой по отношению к Tesla.
Обновление: Левин утверждает, что он не имел никакого отношения к статье и что он был процитирован не только за свой комментарий одному из владельцев Mach-E, ставших мишенью фанатов Tesla.
Я думаю, что это стоит упомянуть, но это никоим образом не оправдывает некоторые комментарии от этих суперфанатов Tesla.
Просто нет оправдания этому.
Я сам большой поклонник Tesla. У меня есть акции компании. У меня есть три автомобиля Tesla, которые я люблю, но я согласен, что Tesla не идеальна, и существует множество обоснованных претензий к автопроизводителю и его автомобилям.
Я также могу оценить другие электромобили, которые на самом деле способствуют миссии Tesla по ускорению перехода на электромобили.
Я знаю, откуда они исходят. СМИ часто продвигали идею о том, что каждый новый электромобиль от традиционных автопроизводителей был «убийцей Tesla».
Это создало враждебную перспективу по отношению к другим электромобилям, но мы знаем, что эта перспектива ложна и была создана только СМИ.
Два зла не делают добра, и сообщество Tesla должно заглушать комментарии этих токсичных суперфанатов более ободряющими комментариями для автопроизводителей, которые серьезно относятся к электрическому переходу, и для людей, которые переходят на электротягу с этими автомобилями.
Сравнивать электромобили между собой — это нормально, но я умоляю фанатов Tesla не занимать оборонительную позицию, когда кто-то положительно сравнивает другой электромобиль с автомобилем Tesla.
Вместо этого радуйтесь тому, что им действительно нравится полностью электрический автомобиль. Tesla будет в порядке в любом случае.