В недавнем пресс-релизе Optimus Ride объявила о партнерстве с Polaris для производства специально разработанных автомобилей GEM. В рамках совместного соглашения эксклюзивная линейка электрических малоскоростных транспортных средств (LSV) Polaris GEM будет переоборудована для интеграции автономного программно-аппаратного комплекса Optimus Ride непосредственно с завода.
Optimus Ride — это автономный поставщик услуг электромобильности, разрабатывающий алгоритмы, программное обеспечение, аппаратное обеспечение и системную интеграцию для решений в области электромобилей. Это недавно объявленное партнерство является продолжением инвестиций, которые Polaris сделал в компанию по разработке автономных сетей в прошлом году.
Polaris Inc. ($PII) является мировым лидером в области силовых видов спорта, известным такими транспортными средствами, как Ranger, RAZ-R и Slingshot. Ее модельный ряд также включает Indian Motorcycles, снегоходы и даже понтонные лодки. Однако в последние годы Polaris адаптировала свою продукцию к некоторой электрификации, особенно в своем подразделении Polaris Commercial.
Polaris Commercial — это подразделение, ответственное за Ranger EV и весь бренд GEM. GEM расшифровывается как «Global Electric Motorcars» (глобальные электромоторы), и в настоящее время предлагает линейку из трех пассажирских и двух утилитарных транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
GEM от Polaris с технологией Optimus Ride
В пресс-релизе Optimus Ride объявила, что ее полнофункциональная технология автономных транспортных средств будет объединена с ресурсами и опытом Polaris в области масштабируемого производства. Обе компании надеются, что эти современные автономные электромобили станут эталоном в развертывании беспилотных, дистанционно контролируемых транспортных средств. Генеральный директор Optimus Ride Шон Харрингтон комментирует:
Расширение нашего партнерства с Polaris ускоряет нашу деятельность по преобразованию личной мобильности, предоставляя услуги автономного транспорта по требованию сообществам по всей стране. Polaris — идеальный партнер для вывода этих автомобилей на рынок благодаря их признанному лидерству в сегменте LSV, способности быстро масштабировать производство, а также глубокому знанию и опыту в области городской мобильности. Мы рады официально взять на себя обязательство трансформировать наши услуги мобильности в полностью автономный опыт.
За последние два года Optimus Ride уже успешно совершила более 75 000 поездок на Polaris GEM по всей территории США. Это включает безопасную перевозку пассажиров в пределах географически ограниченных сообществ в Массачусетсе, Вирджинии, Калифорнии, Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия. К настоящему моменту Optimus Ride продемонстрировала значительно более низкие инвестиции в транспорт. Кроме того, она наглядно показала, что автономные LSV, подобные Polaris GEM, могут служить революционным средством для микротранзита.
Polaris Commercial переходит на электричество И полную автономию
Polaris считает, что нашла подходящего партнера в лице Optimus Ride и для автономных GEM. В пресс-релизе Кейт Саймон, вице-президент и генеральный директор Polaris Commercial, сказал:
Будучи лидером в своей отрасли, Optimus Ride помогает формировать будущее транспорта благодаря своим комплексным услугам автономной мобильности и сосредоточению на безопасности, надежности, удобстве и экологичности. Мы разделяем эти приоритеты, и, опираясь на наши инвестиции в акционерный капитал прошлого года, Polaris рада вывести наше партнерство на новый уровень, совместно разрабатывая автономные автомобили GEM. Мы стремимся работать вместе, чтобы способствовать широкому распространению автономных автомобилей GEM по всей стране. Это партнерство обеспечит надежные, безопасные и полностью автономные поездки в повседневную жизнь людей в кампусах, городах и сообществах на долгие годы.
Представитель Optimus Ride сообщил Electrek, что первоочередной задачей партнерства станет разработка GEM e6 от Polaris. Это также очевидно из изображений, которыми поделились компании, где представлены только шестиместные GEM. Тем не менее, существуют также четырех- и двухместные модели GEM, если они когда-либо захотят расширить производство.
Согласно характеристикам на сайте Polaris Commercial, GEM e6 предлагает запас хода от 12 до 68 миль, в зависимости от емкости аккумулятора. Он развивает мощность 8,7 лошадиных сил и может развивать скорость до 25 миль в час (ведь это LSV). Вмещая до шести человек, этот электромобиль может перевозить более 1300 фунтов груза, что отлично подходит для групп туристов.
Optimus Ride и Polaris планируют вывести эти новые полностью автономные GEM на рынок ко второй половине 2023 года. После этого обе компании планируют совместно работать над развертыванием этих беспилотных транспортных средств по всей стране.
Взгляд Electrek
В целом, это отличное партнерство. Polaris — это имя, синоним спорта и приключений. Кроме того, Optimus Ride — жизнеспособный партнер для них, поскольку они пробуют новые технологии, такие как автономия. В идеале это приведет к большей электрификации всего арсенала Polaris, а не только в коммерческом секторе. Но, эй, это начало.
GEM — это простая и классная машина. Его низкие скорости и короткие поездки будут идеальны для разработки и оптимизации автономных технологий от Optimus Ride. Это, конечно, не самый сексуальный электромобиль, тестирующий полную автономность. Однако в пределах ограниченных географических зон партнеры имеют стратегическое преимущество в исследованиях и разработках.
Ставки не так высоки, как, скажем, тестирование на автострадах, но общий спрос на технологию должен быть ниже. Тем не менее, это все еще непростая задача. Даже автономия LSV на GEM займет еще пару лет. Если это сможет доставить нас от автобусного шаттла до стадиона Ригли или дома Пола Ревира в Бостоне, не требуя вождения (или чтобы кто-то вел машину?), мы готовы.