Tesla получила новый заказ на 10 электрических грузовиков Tesla Semi и 2 Megachargers при поддержке правительства США на сумму почти 2 миллиона долларов.
С момента презентации Tesla Semi в 2017 году Tesla принимала предварительные заказы с крупными депозитами на этот электрический грузовик.
Tesla Semi неоднократно откладывался, но теперь, похоже, близок к производству, и автопроизводитель продолжает накапливать заказы.
Существует несколько государственных программ стимулирования, направленных на ускорение электрификации тяжелых грузовиков, и, несмотря на отсутствие производства, компания получила финансирование для приобретения грузовиков Tesla Semi.
Комитет по рассмотрению сокращения загрязнения воздуха от подвижных источников (MSRC), который предоставляет финансирование для экологически чистого транспорта на южном побережье Калифорнии, выделил компании MHX Leasing LLC (MHX), калифорнийской логистической компании, 1,9 миллиона долларов на развертывание 10 электрических грузовиков класса 8 Tesla Semi и 560 000 долларов на помощь в развертывании двух верхних электрических кранов.
Компания Momentum, которая помогла MHX сформулировать проект и подать заявку на финансирование, написала об этой инициативе:
MHX обратилась за финансированием в рамках программы грантов MSRC «Грузовые перевозки с нулевым или близким к нулевому выбросу до складов, распределительных центров и интермодальных объектов в округах Риверсайд и Сан-Бернардино» для поддержки покупки и развертывания 10 электрических грузовиков Tesla Semi класса 8 в рамках своих усилий по электрификации своего парка грузовиков в Южно-Калифорнийском районе контроля за качеством воздуха.
Компания также сообщила, что сделка включает развертывание Tesla двух «Megachargers» на объекте MHX в Фонтане, Калифорния:
Для зарядки этих транспортных средств MHX также приобретет, установит и будет эксплуатировать два Tesla Megachargers на своем распределительном объекте MHX-Napa Fontana в Фонтане, Калифорния.
Megacharger — это новое решение Tesla для зарядки Tesla Semi с мощностью, ожидаемой более 1 МВт.
Tesla сотрудничает с CharIN, отраслевой ассоциацией, стоящей за стандартом CCS, для разработки высокомощных зарядных устройств для коммерческих транспортных средств (HPCCV) с целью стандартизации Megacharger.
Автопроизводитель недавно произвел новые прототипы Tesla Semi, первые новые за три года, и указал, что производство должно начаться в этом году с некоторыми поставками клиентам.
Однако генеральный директор Илон Маск на выходных выразил сомнения относительно достижения Tesla каких-либо значительных объемов производства до следующего года, когда у них будет больше аккумуляторных ячеек.