В новом видео мы получаем редкую возможность увидеть в действии программное обеспечение Tesla Full Self-Driving Beta, демонстрирующее, что оно на самом деле «видит» при движении по городским улицам.
Впечатляющее видео можно посмотреть ниже.
В настоящее время Tesla тестирует «полностью готовую» версию своего пакета Full Self-Driving в бета-версии с несколькими тысячами клиентов и сотрудников через программу раннего доступа.
Это еще не считается полностью автономным вождением, поскольку водитель по-прежнему несет ответственность за автомобиль и должен быть готов в любой момент взять управление на себя, но система Tesla самостоятельно выполняет все остальные функции вождения, включая проезд перекрестков.
Tesla надеется, что сможет постоянно совершенствовать систему с помощью обратной связи от клиентов, пока не соберет достаточно данных, чтобы доказать, что она безопаснее человеческого вождения.
К тому моменту Tesla попытается получить одобрение системы у регуляторов и переложить ответственность на систему вождения, превратив автомобиль в полностью самоуправляемый.
Тем временем мы следили за прогрессом по видео, опубликованным владельцами из программы раннего доступа.
Теперь у нас есть увлекательное видео от «AI DRIVR», которому удалось наложить визуализации движения из программного обеспечения Full Self-Driving Beta на видео автомобиля в движении:
Tesla планирует расширить бета-версию FSD на гораздо большее количество владельцев в ближайшие месяцы, а генеральный директор Илон Маск уверен, что Tesla достигнет пятого уровня полной автономии в этом году.
Мнение Electrek
Видео сделано действительно хорошо, поскольку мы можем четко видеть, как система Tesla обнаруживает полосы движения, дорожные зоны, автомобили и перекрестки, появляющиеся из темноты.
FSD демонстрирует уверенное поведение в движении, но оно не подвергалось самым сложным условиям: мало или совсем нет трафика и четкие разметки на хороших дорогах Калифорнии.
Я все больше и больше уверен в способности Tesla обеспечить полную автономность вождения в этом году, но это будет только в таких местах, как Калифорния, и других регионах с мягким континентальным климатом.
Места, где много снега, будут намного сложнее, исходя из моего собственного опыта с Tesla Autopilot и того, как быстро камеры могут быть отключены, когда дороги грязные.