Consumer Reports опубликовал новый отчет о проблемах, связанных с использованием Tesla камеры, направленной на водителя, и поднял интересный вопрос: если Tesla может определить, что водители невнимательны, разве она не должна предупреждать их в моменте, как большинство систем мониторинга водителей?
Tesla уже много лет устанавливает камеру, направленную на водителя, в большинство своих автомобилей, но компания ею не пользовалась. Вместо этого единственной системой мониторинга водителя для автопилота был датчик крутящего момента на рулевом колесе.
Tesla часто критиковали за неиспользование более продвинутых способов мониторинга внимания и контроля водителя. Consumer Reports был одним из этих критиков, и теперь они снова выступили после получения новой информации.
На прошлой неделе мы сообщали, что Tesla подтвердила использование камеры, направленной на водителя, в бета-программе Full Self-Driving для мониторинга внимания.
Генеральный директор Илон Маск даже заявил, что автопроизводитель исключил некоторых владельцев Tesla из программы после того, как определил, что они недостаточно внимательны при использовании системы.
Теперь Джейк Фишер, старший директор испытательного центра автомобилей Consumer Reports, утверждает, что если Tesla теперь имеет возможность отслеживать внимание, она должна внедрить систему предупреждения водителей каждый раз, когда они невнимательны:
Если Tesla имеет возможность определять, что водитель невнимателен, она должна предупреждать водителя в моменте, как это уже делают другие автопроизводители.
В своем отчете они ссылаются на других автопроизводителей, которые делают именно это, например, на GM с системой Supercruise.
Однако издание также утверждает, что существуют опасения по поводу конфиденциальности, поскольку Tesla собирает видео с камеры в салоне.
Мнение Electrek
Обычно я не согласен с большинством претензий CR к автопилоту, например, когда они критикуют название, но я отдаю должное там, где оно заслужено, и они поднимают хороший вопрос.
Буквально всё лучше, чем текущая система мониторинга водителя Tesla с датчиком крутящего момента на рулевом колесе.
Я считаю, что автопилот Tesla делает вождение безопаснее, но только если водитель всегда обращает внимание. Система снимает часть водительских обязанностей, позволяя вам использовать больше умственной энергии для концентрации на дороге.
Если люди злоупотребляют системой, Tesla должна иметь возможность немедленно их предупреждать. Теперь, когда мы знаем, что они способны это обнаружить, почему бы им этого не делать?
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.