Официальный представитель Ford назвал пакет Tesla «Full Self-Driving» «воздушным замком» в споре с инвестором Tesla из-за Mustang Mach-E.
Сотрудники по связям с прессой и коммуникациям в традиционных автопроизводителях, как правило, очень осторожны в своих высказываниях, особенно когда речь идет о конкурентах, поскольку они являются официальными представителями компании.
Именно поэтому мы были удивлены, увидев эту переписку между Майком Левином, менеджером по коммуникациям Ford в Северной Америке, и Россом Гербером, инвестором, который долгое время поддерживает Tesla.
Согласно профилю Левина в LinkedIn, он отвечает за коммуникации Ford по автомобилям, грузовикам, внедорожникам и электрифицированным транспортным средствам в Северной Америке.
Гербер упомянул его в комментарии в Twitter по поводу сравнения Ford Mustang Mach-E с Tesla Model Y и того, что дилеры Ford взимают дополнительные сборы за свой новый электрический внедорожник.
Левин ответил, заявив, что сами СМИ сравнивают автомобили Tesla с Mach-E, и что Tesla «обдирает» клиентов со своим «воздушным замком» Full Self-Driving:
В последующих твитах Левин предложил помочь любому, кто заинтересован в Mustang Mach-E, найти другого дилера, если с них взимают дополнительные сборы.
Во время запуска Mach-E в прошлом году некоторые дилеры Ford завышали цену на электрический внедорожник до 15 000 долларов.
Ford изучает эту проблему, а держатели бронирований составили список дилеров, которые согласились не завышать цены на Mustang Mach-E.
Мнение Electrek
Я удивлен, что представитель Ford сделал такое заявление публично с подтвержденного аккаунта.
Хотя «воздушный замок» — это более расплывчатый термин, который, безусловно, применим к пакету FSD от Tesla, заявление о том, что Tesla обманывает людей, более серьезно.
Если вам интересно мое мнение, я думаю, что обе стороны неправы.
Я считаю, что Ford или кто-либо другой вполне может сравнивать Mustang Mach-E с Tesla Model Y.
«Нет никакого смысла пытаться сравнивать Mach e с Tesla. Это не так, и даже близко нет»
Я не думаю, что это совсем справедливо. Хотя Tesla, по-видимому, имеет сильные преимущества на бумаге, особенно в плане запаса хода и эффективности, в нашем дорожном тесте мы обнаружили, что Ford, похоже, гораздо более консервативен в своих оценках, чем Tesla.
Автомобили конкурируют в одном сегменте, и вполне нормально их сравнивать.
Некоторые поклонники Tesla, особенно инвесторы, склонны пренебрегать новыми электромобилями, особенно когда люди пытаются их выгодно сравнить с автомобилями Tesla.
Что касается Левина, я, конечно, не назвал бы пакет FSD от Tesla «воздушным замком». Действительно, он пока не оправдывает свое название, но люди получают за него множество функций прямо сейчас, которые добавляют ценность.
Некоторая здоровая конкуренция — это хорошо, но, возможно, всем в данном случае стоит немного расслабиться.