Alternet Systems (ALYI) наконец-то выпустила первое видео своего электромотоцикла, вдохновленного BMW R71, и он выглядит совершенно не так, как мы ожидали. Если в его основе и есть BMW R71, то очень, очень глубоко.
Прежде всего, немного предыстории: Alternet уже много лет грозится выпустить электромотоцикл.
На самом деле, я впервые осветил анонс этих планов почти три года назад. Именно тогда компания впервые заявила, что построит ретро-электромотоцикл, основанный на мотоцикле BMW R71 1930-х годов.
Единственная проблема в том, что с того дня мы слышали от компании только пустые обещания. Байк был воплощением «виртуального товара»: мы слышали, какой он будет замечательный, но на самом деле никогда его не видели.
Несмотря на то, что компания выпускала новый пресс-релиз практически еженедельно, она не предоставляла никаких реальных новостей или обновлений. Поэтому я отказывался освещать их с момента первого анонса почти три года назад.
Но потом они меня удивили. Десять дней назад я наконец получил от компании новость, которая звучала многообещающе. «Обновление дизайна грядущего электромотоцикла ALYI будет включать видеодемонстрацию», — гласил заголовок пресс-релиза.
И, как это обычно бывает с ALYI, я продолжал получать целых пять отдельных пресс-релизов о видео, включая информацию о том, что это будет «тизер», затем полезные сведения о том, кто будет снимать видео, и напоминание, что оно выйдет «завтра».
Но вот, друзья мои! Завтра наступило сегодня! И теперь мы наконец увидели этот мифический электромотоцикл в действии. Посмотрите видео ниже.
Новый электромотоцикл, известный как RVLT//0.2 и разработанный дизайнерской фирмой MODUS, имеет нечто вроде скрытого наследия BMW R71 в своей конструкции.
Дизайн, безусловно, обновлен, но мы все еще видим пружинное сиденье, более или менее похожую на R71 раму и ключевые элементы дизайна BMW R71, такие как, по-видимому, функциональная конструкция приводного вала.
И, что, возможно, более важно, он *существует*.
После почти трех долгих лет ожидания этот ярко-оранжевый байк наконец медленно катится по улице, преследуемый дроном, чтобы разделить гордый день ALYI со всеми.
Когда райдер выезжает (и его рубашка чуть не засасывается задним колесом), мы наконец можем по достоинству оценить этот оранжевый вызов нашим чувствам.
Хотя теперь у меня почему-то больше вопросов, чем до дебюта, включая: где двигатель? Кто его производит? Что это за аккумулятор SLA в открытой передней части корпуса? Почему мы не видим никаких тяговых аккумуляторов, которые должны быть довольно массивными (я предполагаю, что крошечный SLA питает бортовую электронику, а не силовую установку)? Почему двигатель полностью скрыт от глаз и охлаждающего воздуха, и почему центральная подставка выглядит пристегнутой стяжками к раме?
Список можно продолжать.
Я понимаю, что это прототип, и поэтому макеты кузовных панелей имеют смысл. Я также не пытаюсь слишком сильно критиковать команду за то, что это явно незаконченная работа.
Но если вы собираетесь спамить нас ненужными новостями (я только что посчитал, и с января я получил 27 пресс-релизов ALYI), то вы должны предоставить что-то реальное, когда придет время.
Посмотрите на SONDORS Metacycle. Те ребята выпустили ровно один элегантный тизер, а затем впечатляюще представили рабочий прототип электромотоцикла со скоростью 80 миль в час. Затем они предложили тест-драйвы для публики.
Вот так следует представлять новый электромотоцикл.
Alternet, давайте поговорим снова, когда у вас будут реальные технические характеристики, производственные показатели или что-либо еще, чем вы можете с нами поделиться. А пока я не уверен, что хочу инвестировать в вашу криптовалюту для электромотоциклов (о, да, это было предметом многих пресс-релизов — они, видимо, создали свою собственную криптовалюту).
Пока что, по крайней мере, мы знаем, что существует как минимум один электромотоцикл Alternet, даже если это скорее «намек на R71», чем настоящий ретро-мотоцикл, вдохновленный BMW R71.