GM подтвердила, что работает с LG над строительством еще одного завода по производству аккумуляторов в США в рамках их совместного предприятия.
Автопроизводители, серьезно настроенные на электрификацию своих модельных рядов, должны обеспечить поставки большого количества аккумуляторов.
Некоторые достигают этого путем заключения контрактов с признанными поставщиками аккумуляторов, а другие автопроизводители все больше вовлекаются в цепочку поставок.
GM относится к последней категории благодаря своему совместному предприятию Ultium с LG.
В декабре 2019 года GM объявила о строительстве собственного завода по производству аккумуляторов в партнерстве с LG Chem в Лордстауне, штат Огайо.
Проект под названием Ultium Cells LLC будет производить «более 30 гигаватт-часов с возможностью расширения», что делает его «гигафабрикой» — термином, популяризированным Tesla и впервые примененным к Gigafactory Nevada компании Tesla.
GM приступила к строительству в мае и недавно завершила возведение самого здания завода.
Проект еще не завершен, но обе компании уже ищут место для своего второго завода по производству аккумуляторов в США.
Новость впервые была опубликована The Wall Street Journal, а GM подтвердила, что рассматривает такой проект, и местоположение может быть объявлено в первой половине года.
Источники издания сообщают, что в настоящее время рассматривается Теннесси в качестве места расположения:
«GM и LG близки к завершению решения о размещении завода в Теннесси, сообщили люди, знакомые с этим вопросом. Окончательный выбор еще не сделан, добавили эти люди».
Аккумуляторы Ultium будут использоваться в будущих новых электромобилях GM, таких как Hummer EV и Cadillac Lyric.
Недавно представленные новые Chevy Bolt EV и Chevy Bolt EUV — это последние электромобили GM, использующие силовую установку предыдущего поколения.
Все будущие электромобили будут оснащаться аккумуляторами Ultium, разработанными совместно с LG и произведенными в США в рамках их совместного предприятия.
Honda также планирует использовать технологию Ultium для своих электромобилей в США.