DHL Freight и Volvo Trucks недавно объявили о партнерстве с целью внедрения тяжелых электрических грузовиков в Европе. Соглашение включает эксклюзивные пилотные испытания полностью электрического грузовика Volvo FH. Для начала грузовик будет курсировать между двумя логистическими терминалами DHL Freight в Швеции, начиная со следующего месяца.
Электрический FH от Volvo начнет испытания с DHL
По данным Volvo Trucks, DHL Freight будет эксплуатировать электрическую версию тяжелого грузовика FH на территории Швеции.
Хотя Volvo Trucks ранее представляла несколько электрогрузовиков, этот проект фокусируется на дальних расстояниях и более тяжелых грузах. Говоря об этом, пилотные испытания полностью электрического грузовика Volvo будут рассчитаны на полную массу автопоезда до 60 тонн.
Грузовик Volvo с фирменной символикой DHL Freight будет работать между двумя логистическими терминалами, расположенными примерно в 150 км (~93 миль) друг от друга. Маршрут будет проходить между шведскими городами Гётеборг и Йёнчёпинг. Грузовик FH будет заряжаться в DHL в Йёнчёпинге и в Volvo Truck Center в Гётеборге.
Во время этого испытания обе компании надеются получить важные сведения о настройке и эксплуатации адекватной зарядной инфраструктуры. Volvo и DHL планируют использовать данные, собранные в Швеции, чтобы найти оптимальное инфраструктурное решение. Этот идеальный баланс между расстоянием, весом и зарядными пунктами в ежедневных грузоперевозках.
DHL надеется снизить выбросы углерода с помощью Volvo
Будучи транспортной компанией, специализирующейся на межконтинентальных доставках, DHL должна приложить огромные усилия, чтобы снизить свой углеродный след по всему миру. Работая с Volvo Trucks, немецкий курьер, похоже, серьезно относится к этому начинанию. По словам генерального директора DHL Freight Уве Бринкса:
Наша цель — свести к нулю все выбросы, связанные с логистикой. В достижении этого уже достигнуты важные вехи: по сравнению с 2007 годом наша эффективность CO2 увеличилась на 35%. Однако на этом пути нам нужны инновационные технологические решения и прочные партнерские отношения. Я уверен, что наше тесное сотрудничество с Volvo Trucks, одним из крупнейших производителей грузовиков в мире, поможет нам в достижении наших амбициозных экологических целей в секторе грузовых перевозок.
Согласно пресс-релизу, DHL Freight также реализует другие проекты по использованию топлива, не содержащего ископаемого топлива. Это включает программу климатически ориентированных перевозок в Швеции. Шведы в рамках программы платят фиксированную доплату за каждую отправленную посылку или паллету. Затем этот полученный доход полностью инвестируется в местные шведские чистые технологии.
Volvo Trucks также переходит на полностью электрические технологии
Volvo также оказывается мудрым союзником в этом деле. Президент Volvo Trucks Роджер Альм поставил цель к 2040 году, чтобы весь парк грузовиков компании стал полностью электрическим. Этот процесс начался в 2019 году, когда грузовики Volvo FL и Volvo FE Electric начали поставляться в отдельные европейские страны. После этого DHL Supply Chain использовала FL Electric для городских перевозок в Лондоне, что сделало его первым полностью электрическим грузовиком Volvo, построенным для Великобритании. В декабре прошлого года Volvo Trucks в Северной Америке начала продажи регионального транспортного грузовика VNR Electric.
Эти предыдущие запуски, а также недавно объявленное испытание DHL Freight, демонстрируют сосредоточенность Volvo на зарядке и инфраструктуре для беспрепятственного перехода на более чистую энергию в своих грузовиках. Президент Volvo Trucks пояснил:
Транспортный бизнес стремительно меняется, и устойчивость становится все более важным конкурентным преимуществом для многих наших клиентов. Мы предлагаем эффективные транспортные решения, которые помогают ускорить переход на экологически чистое топливо, такое как электричество. У нас давние отношения с DHL. Их обширный глобальный опыт в логистике позволяет нам изучать условия для прогресса в этом технологическом сдвиге, адаптируя его к потребностям клиентов и их типу транспортных операций.
Мнение Electrek
Это кажется хорошим продолжением существующего партнерства между Volvo и DHL. Усилия по достижению снижения выбросов со стороны глобального курьера обнадеживают. Однако это остается небольшим шагом на гораздо более долгом пути к более чистым доставкам в Европе и по всему миру.
Недавний запуск Volvo Trucks в Европе и амбициозные цели стать полностью электрическими к 2040 году также являются долгожданной новостью. До сих пор немногие грузовики, которые они произвели для коротких расстояний и более легких грузов, выглядели эффективными и стильными. Однако автомобильному подразделению необходимо продолжать значительно расширяться, чтобы действительно сократить выбросы, создаваемые транспортными и уборочными машинами, все еще работающими на ДВС.
Надеемся, что обе стороны извлекут максимум пользы из скандинавских испытаний, особенно в части разработки электрических грузовиков, способных преодолевать большие расстояния с более тяжелыми грузами. Это будет жизненно важно для более быстрого перехода к электрическим грузовикам для мировых поставок.