Электромобиль Microlino прошел через настоящие американские горки на своем долгом пути к производству. Теперь компания предоставила нам информацию о своем прогрессе и демонстрирует обновленный внешний вид Microlino 2.0 в новом видеотесте.
Microlino от швейцарской компании Micromobility Systems AG быстро продвигается вперед. Когда мы в последний раз связывались с компанией два месяца назад, этот маленький электромобиль все еще находился в «голом» виде на временном шасси.
Это дало компании возможность протестировать его трансмиссию и другие компоненты.
Теперь новое шасси завершено, и последний прототип выглядит почти готовым.
Осталось еще несколько недостающих компонентов, таких как светодиодная световая панель, но прототип, безусловно, стал гораздо ближе к производству.
Вы можете увидеть, как текущий прототип проходит испытания в последнем видео компании.
Компания объяснила, что новый прототип Microlino 2.0 демонстрирует гораздо лучшую управляемость, чем оригинальный Microlino 1.0.
Новая версия, по-видимому, также намного безопаснее.
По сравнению с трубчатой рамой оригинального Microlino 1.0, новая конструкция кузова прототипа использует штампованные компоненты для повышения безопасности, прочности и жесткости без увеличения веса.
Компания достигла своей цели — первый прототип Microlino 2.0 был запущен в феврале. Теперь они планируют произвести еще четыре прототипа к июню, перед мероприятием, посвященным запуску компании.
Предполагается, что европейская сертификация типа будет завершена к августу. Если это произойдет, производство должно начаться к сентябрю этого года.
Это амбициозный график, но компания, похоже, хорошо стартовала. Если им это удастся, то на улицы Европы вернется автомобиль-пузырь в стиле Isetta.
С местом всего для «двух взрослых и трех ящиков пива» Microlino, безусловно, экономит пространство. Но в тесной Европе этот милый маленький электромобиль мог бы прийтись кстати. Миниатюрный четырехколесный автомобиль имеет снаряженную массу 513 кг (1131 фунт) и базовую цену 12 000 евро (примерно 14 500 долларов США), что делает его легким как на дороге, так и для кошелька.
Другие крошечные электромобили стоят дешевле, но обычно имеют более низкую максимальную скорость и меньший запас хода по сравнению с Microlino.
Максимальная скорость Microlino 90 км/ч (56 миль в час) делает его ориентированным на городскую езду (как будто были сомнения). Но запас хода до 200 км (124 мили) гарантирует, что водители смогут совершить множество городских поездок, прежде чем искать розетку.
Насколько интересен Microlino 2.0, я, возможно, еще больший поклонник концепции электросамоката Microletta, представленной в прошлом году.
Возможно, нам придется подождать еще некоторое время, чтобы увидеть, как эта концепция воплотится в жизнь.