В Германии циркулирует отчет о том, что Tesla столкнулась с «масштабной задержкой» на Gigafactory Berlin, что крайне важно для роста автопроизводителя в Европе, но сам отчет довольно слаб.
Tesla Gigafactory Berlin
Tesla Gigafactory Berlin, пожалуй, самый важный проект автопроизводителя в 2021 году.
Компания не будет запускать Model Y в Европе до тех пор, пока автомобиль не будет произведен на новом заводе.
Помимо запуска Model Y на важном рынке, Gigafactory Berlin также будет производить аккумуляторные ячейки 4680, и это будет первый серийный автомобиль, который будет использовать новую архитектуру несущего аккумуляторного блока Tesla.
Поэтому многие наблюдают за тем, насколько Tesla придерживается своего графика запуска производства на Gigafactory Shanghai.
Ранее Tesla указывала, что компания может начать производство на заводе в середине 2021 года.
Tesla столкнулась с «масштабной задержкой»?
Automobilwoche, немецкое автомобильное издание, сообщило через свое дочернее издание Automotive News Europe, что Tesla столкнулась с «масштабными задержками», ссылаясь на неназванные источники.
Однако отчет был довольно скуден информацией:
Критические здания еще не возведены на территории в Грюнхайде недалеко от Берлина, за пять месяцев до запланированного открытия завода, сообщили источники, близкие к компании. Они также добавили, что Tesla еще ни разу не подавала заявку на строительство аккумуляторного завода, который компания планирует построить на этой территории, в местные органы власти.
Хотя правда в том, что не все здания завершены, Tesla смогла возводить новые здания чрезвычайно быстро на Gigafactory Berlin благодаря новым передовым методам строительства от местных подрядчиков.
Ранее в этом месяце генеральный директор Tesla Илон Маск поделился потрясающими кадрами с дрона, демонстрирующими прогресс на Tesla Gigafactory Berlin.
На них были видны несколько крупных уже построенных зданий, которые могли вместить значительные производственные мощности.
Что касается разрешений на строительство, Tesla работала с временными разрешениями с начала проекта.
В прошлом месяце автопроизводитель заявил, что проект идет по плану:
Строительство нашего берлинского завода продолжается по плану, и мы уже начали перемещать оборудование в здание.
Нельзя сказать, что проект не столкнулся с некоторыми проблемами.
Ранее мы сообщали, что Tesla уволила «Мистера Гигафабрику», инженера, ответственного за проект Gigafactory Berlin.
После нескольких сообщений о проблемах вокруг проекта в прошлом году, Маск вмешался и нанял команду из 25 инженеров, прозванных «25 стрелков», которые должны действовать как специальная инженерная рабочая группа для устранения любых проблем на заводе.