Есть ли что-нибудь веселее, чем лететь по воздуху на багги для дюн под музыку 80-х, когда дикие волосы развеваются на ветру? А что, если вам не придется возиться с надоедливым двигателем или напрягаться, чтобы услышать рок-музыку на фоне стреляющего выхлопа? Еще лучше, правда?! Хотя электрические UTV и багги для дюн обычно стоят дороже своих бензиновых собратьев, я нашел довольно доступный вариант для нашей еженедельной серии «Потрясающе странные электромобили недели от Alibaba».
Было трудно превзойти электрический Jeep в масштабе 1:2 за 1700 долларов от прошлой недели, но, думаю, у меня есть что-то потрясающее для вас, ребята.
Вместо жалких 25 миль/ч (40 км/ч), которые предлагал электрический Jeep, этот потрясающий на вид электрический багги может развивать скорость 40 миль/ч (65 км/ч).
Он родом из торговой компании Wuhan AGY Machinery Equipment Co, LTD.
Постойте секунду. Ухань? Мне кажется, я знаю этот город откуда-то.
Почему это звучит так… знакомо?
О да, здесь находится Зона экономического и технологического развития Уханя, частично известная своими мощностями по производству и сборке автомобилей.
Фух! Меня бы это мучило, если бы я не смог вспомнить!
В любом случае, я изучал ассортимент продукции компании и думаю, что сегодня я нашел настоящий победитель для нас — модель GE01.
Это электрический багги для дюн? Электрический карт? UTV? Я не совсем уверен, как бы вы это назвали, но выглядит это весело!
Он оснащен задним электродвигателем мощностью 5000 Вт — и, судя по его огромным размерам, я бы назвал это номинальной мощностью. Это означает, что пиковая мощность, вероятно, значительно выше.
С крутящим моментом 80 Нм электрический багги GE01 оснащен задним дифференциалом с настоящим ременным приводом, который разгоняет его до 40 миль/ч (64 км/ч) на полной мощности.
Это не какая-то детская игрушка — электрический багги для дюн на Amazon. Это настоящая вещь.
Двухместный автомобиль весит 880 фунтов (400 кг) и имеет максимальную грузоподъемность 660 фунтов (300 кг), так что он подойдет практически для двух взрослых.
Он также оснащен всеми деталями, которые вы ожидаете от такого милого маленького утилитарного багги, включая светодиодное освещение, гидравлические тормоза, независимую подвеску на четыре колеса с длинноходными гидравлическими амортизаторами и даже сертификацию EEC для европейцев. Я не уверен, требуется ли этому аппарату одобрение DOT для США, поскольку это явно чисто внедорожный транспорт, но для этого и предназначены не совсем законопослушные США.
Этот зверь питается от свинцово-кислотной батареи 60 В и 50 Ач, емкостью 3 кВт⋅ч. Честно говоря, это меньше батарея, чем у моего электросамоката. Но и стоит эта штука намного дешевле моего электросамоката, и, конечно же, дешевая свинцово-кислотная батарея помогает снизить стоимость.
Говоря о ценах, мой новый друг/торговый представитель AGY Джеймс Гуи сказал мне, что может усадить меня в мой собственный электрический багги GE01 за скромную цену в 2800 долларов.
Вот это уже прогресс!
Я спросил его, может ли он сделать для меня апгрейд до литий-ионной батареи, но получил ответ, что, к сожалению, батарея не входит в комплект. Но, учитывая, что мне все равно придется платить за доставку этой штуки, я подумал, что лучше просто принять свинцово-кислотную батарею и сэкономить свои крошечные средства на, казалось бы, астрономических расходах на доставку.
К моему удивлению, Джеймс развеял мои опасения, назвав цену всего в 390 долларов до моего местного порта в Майами. Отлично! Несмотря на то, что все это было несколько академическим упражнением (извини, Джеймс!), я снова почувствовал соблазн на самом деле купить одну из этих сумасшедших вещей.
Подумайте об этом: за общую сумму в 3190 долларов (плюс, скорее всего, еще несколько выкупов на пути у различных экспедиторов и таможенников) я могу получить свой собственный электрический багги для бездорожья со скоростью 40 миль/ч.
Ближайшие аналоги на западном рынке стоят примерно в 5 раз дороже! Даже бензиновые багги обычно дороже!
Я бы хотел американский электрический UTV Volcon Stag, но, к сожалению, у меня нет 14 995 долларов, чтобы их сжечь. Так что этот уханьский спец, похоже, придется мне по вкусу.
Как долго это продержится? Что мне делать с ремонтом? Кто знает!? Это проблемы для будущего Майка. А пока я занят, проносясь по воображаемым трассам в своем воображении, с красной банданой на лбу и Scorpion «Rock You Like A Hurricane» на полной громкости.
Куплю ли я его?
Как, вероятно, уже знают мои постоянные читатели, эта серия немного шуточная. Здесь я пытаюсь найти скрытые жемчужины в одном из самых крутых EV-стогов сена в интернете, Alibaba, чтобы поделиться ими со всеми вами. Потому что нет ничего лучше, чем электрический пикап за 4000 долларов, чтобы заставить вас сказать: «Дорогая, где кредитка?!»
Подавляющее большинство покупок, которые я делаю на Alibaba, — это именно это: покупки для развлечения. Но я также совершил десятки покупок на Alibaba, не говоря уже о сотнях покупок на более ориентированной на розницу платформе AliExpress.
Я, вероятно, не стану новым гордым владельцем электрического UTV/багги для дюн Wuhan AGY GE01 в ближайшее время. И эта серия не является рекламой Alibaba или этого конкретного продукта. Если вы собираетесь совершить покупку на Alibaba, вам понадобится правильное сочетание терпения, навыков общения и смелости. Они делают платформу максимально безопасной, удерживая ваши деньги на эскроу и разрешая любые разногласия с продавцами. Но я бы не стал ставить все на то, что каждый раз вы получите именно то, что ожидаете.
Но если у вас есть лишние деньги и время ждать/тратить, Alibaba определенно предлагает вам широкий выбор потрясающих странных электромобилей!