Техас, Юта и Айова, возможно, отдали свои голоса в Коллегии выборщиков на президентских выборах 2020 года за чемпиона ископаемого топлива Дональда Трампа, но Ирвинг, Солт-Лейк-Сити и Де-Мойн реализуют амбициозные планы «зеленой» энергетики для достижения нулевого уровня выбросов — и один из них первым в США поставил действительно новаторскую цель.
Ирвинг, Техас
На прошлой неделе Ирвинг, Техас, был отмечен за свою приверженность удвоению использования «зеленой» энергии до 100% к 2023 году во всех муниципальных зданиях и объектах, получив одобрение Агентства по охране окружающей среды (EPA). Ирвинг присоединился к Программе партнерства по «зеленой» энергии EPA в 2016 году. Программа партнерства по «зеленой» энергии поощряет использование «зеленой» энергии и снижение воздействия на окружающую среду, связанного с использованием обычной электроэнергии.
В 2019 году Ирвинг заменил 50% своей энергии ветровой, что неудивительно, поскольку Техас лидирует в США по производству ветровой энергии.
Мэр Ирвинга Рик Штопфер заявил:
Город Ирвинг гордится признанием со стороны EPA и стремится сократить углеродный след города, чтобы будущие поколения могли наслаждаться красотой нашего великого города. Мы продолжим предлагать нашим жителям тематические «зеленые» круглогодичные занятия, программы и мероприятия.
Солт-Лейк-Сити, Юта
Солт-Лейк-Сити, Юта, одобрил резолюцию в декабре, устанавливающую цели по электрификации транспорта для города. В течение следующих шести лет большинство транспортных средств парка города будут переведены на электричество.
Из транспортных средств парка города все новые седаны, приобретаемые к 2023 году, будут подключаемыми; все приобретаемые внедорожники будут подключаемыми к 2025 году; все новые приобретаемые пикапы будут подключаемыми к 2027 году; все новые средне- и тяжелые транспортные средства и внедорожное оборудование будут оцениваться на предмет электрических опций перед покупкой; и город будет финансово поддерживать зарядную инфраструктуру, необходимую для владения и эксплуатации подключаемых транспортных средств в своем парке.
Кроме того, Корпорация города Солт-Лейк-Сити будет поощрять Управление общественного транспорта Юты (UTA) к осуществлению устойчивого перехода на электробусы и будет сотрудничать с UTA в связанных с этим усилиях.
Солт-Лейк-Сити также хочет стимулировать внедрение электромобилей среди жителей. Город будет поддерживать развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей и поощрять жителей к покупке электромобилей. Город также планирует ускорить внедрение и использование электромобилей в темпах, превышающих среднеамериканские показатели, и в соответствии с достижением местных целей по качеству воздуха и сокращению выбросов углерода. В настоящее время в Солт-Лейк-Сити насчитывается 20 общественных зарядных станций для электромобилей.
Неудивительно, что столица Юты проявляет такую активность: согласно отчету Американской ассоциации легких за 2020 год, округ Солт-Лейк-Сити занял 11-е место из 25 худших округов в США по загрязнению воздуха озоном и седьмое место по загрязнению мелкодисперсными частицами. Почему? Горный рельеф, изменение климата, лесные пожары – и выбросы от транспорта.
В 2016 году Солт-Лейк-Сити принял совместную резолюцию, призывающую к сокращению выбросов парниковых газов по всему сообществу на 80% к 2040 году.
Де-Мойн, Айова
Де-Мойн – настоящий новатор. 11 января городской совет Де-Мойна единогласно принял «резолюцию, устанавливающую сроки для ряда этапов перехода от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии, включая ветровую и солнечную энергию», согласно изданию Des Moines Register.
Город намерен полностью работать на 100% чистой энергии, постоянно, к 2035 году. Он также стремится сократить выбросы на 45% в период с 2010 по 2030 год и достичь нулевого уровня к 2050 году.
Керри Йоханнсен, директор энергетической программы Совета по окружающей среде Айовы, заявила:
Мы гордимся лидерством, продемонстрированным советом и мэром… в том, что Де-Мойн стал первым городом в США, который принял обязательство по обеспечению круглосуточной (24/7) чистой энергией.
Это означает отсутствие угля, отсутствие фрекингового газа и отсутствие ископаемого топлива в электроэнергии, поставляемой жителям Де-Мойна к 2035 году.
Эта цель ставит нас на правильный путь к решению проблем изменения климата – она одновременно агрессивна и достижима, и поможет Де-Мойну привлекать и удерживать компании и жителей, ориентированных на устойчивое развитие.
Де-Мойн – первый город США, взявший на себя такое обязательство. Это реальное достижение, поскольку Де-Мойн будет инвестировать в аккумуляторы для хранения энергии из «зеленых» источников, а затем подавать ее в сеть по мере необходимости.
Совет по окружающей среде Айовы заявляет, что «для достижения амбициозной цели по обеспечению круглосуточной (24/7) безуглеродной энергии к 2035 году Канцелярия городского управляющего будет координировать действия с заинтересованными сторонами сообщества, такими как коммунальные партнеры, заинтересованные стороны, жители и предприятия, для установления эталонных показателей, помогающих отслеживать прогресс».
Фото: Капитолий штата Айова, Остин Гуд / Pexels.com