В знак времени и нашего меняющегося мира IAA (Международный автосалон Германии), который был отменен в 2020 году из-за пандемии COVID-19, вернется в 2021 году как IAA Mobility с новым и более широким фокусом на все формы мобильности. Он также переезжает из своего многолетнего дома во Франкфурте в новое место в Мюнхене.
Electrek встретился для интервью с тремя членами команды, чтобы узнать больше о радикальном сдвиге, который ожидает крупнейший в мире автомобильный салон.
Мы поговорили с Тобиасом Гребером (руководитель отдела потребительских товаров Messe München) и Себастьяном Дитцем (категорийный менеджер по велосипедам ISPO и IAA).
Как объяснил Тобиас, решение было принято из-за меняющейся реальности того, как выставки вписываются в сегодняшнюю цепь поставок информации:
Происходящее сейчас, и это началось много лет назад, заключается в том, что выставки потеряли свою информационную монополию, особенно с тех пор, как информация есть везде и в любое время, а сегодня проблема в том, что информации слишком много, и люди не знают, актуальна ли она еще.
По словам Тобиаса, IAA также начала переосмысливать свою модель. Если раньше они мыслили в категориях квадратных метров и огромных стендов, продаваемых крупнейшим автомобильным компаниям, то теперь их цель — переориентироваться на демократизацию обмена информацией и создание связей между людьми — более личный и прямой метод передачи информации.
Это привело к некоторым более немедленным изменениям, таким как ограничение размеров стендов, чтобы крупные компании не могли доминировать над более мелкими стартапами, а также создание новой и заметной зоны для стартапов, чтобы последние инновации от небольших компаний могли разделить внимание и дойти до публики.
Но, пожалуй, самое большое изменение шоу — это расширение его фокуса с автомобилей на все формы мобильности.
Теперь оно будет включать микромобильность (велосипеды, электровелосипеды, электросамокаты, электромопеды и т. д.), зарядные системы, общественный транспорт, инфраструктуру, программное обеспечение, городскую воздушную мобильность и другие отрасли, связанные с перемещением людей.
Тобиас описал это как «сдвиг, включающий всех участников и заинтересованные стороны мобильности. Автомобильная промышленность в нашей концепции по-прежнему является важным игроком, поскольку они являются частью решения. Но они не единственное решение, и это то, что, по нашему мнению, мы должны продвигать и активировать. И эта новая концепция была настолько велика, что подавляющее большинство членов ее поддержали».
Еще одна цель новой концепции IAA Mobility — не только охватить инклюзивность в плане продуктов, но и в плане рассмотрения тем в индустрии мобильности, которые затрагивают многие экологические и социальные вопросы.
Тобиас продолжил:
Речь также идет о последних тенденциях, об обществе. Это инклюзивная платформа, открытая и для тех, кто протестовал перед выставочным залом, предоставляя им пространство и сцену для их тем, поскольку я думаю, что главное послание заключается в том, что это не «или/или», а «и».
Это прямая отсылка к экологическим протестующим, которые с годами все больше и больше демонстрировали свою силу перед крупнейшим в мире автосалоном, выражая свои законные опасения по поводу воздействия автомобильной промышленности на окружающую среду.
Мероприятие в его новом доме в Мюнхене также будет проходить на нескольких площадках, включая городское пространство и открытые зоны, чтобы облегчить демонстрацию различных типов продуктов, а также усилить взаимодействие и диалог с общественностью.
Множество локаций связаны дорогой Blue Lane, которая станет новой экспериментальной дорогой, предназначенной для использования транспортными средствами с нулевым и низким уровнем выбросов, а также будет служить велосипедной магистралью.
Она не является эксклюзивной для выставки IAA Mobility, но также будет служить транспортным коридором для всех транспортных средств с нулевым и низким уровнем выбросов для общественности.
Электровелосипеды станут важной частью IAA Mobility, как объяснил Себастьян:
Мы сейчас развиваем велосипедный сегмент. Мы находимся в контакте со всеми крупными брендами, не только с брендами полных электровелосипедов, но и с брендами компонентов. В целом, IAA Mobility будет иметь очень сильный фокус на «жесткие товары», поэтому мы не общаемся, например, с брендами одежды. Во время IAA Mobility мы действительно хотим сосредоточиться на «жестких товарах». Особенно посетители на Саммите, а также на открытых площадках мы хотим, чтобы люди могли тестировать и опробовать продукты.
Хотя новая IAA Mobility 2021, вероятно, будет едва узнаваема по сравнению с традиционным автомобильным шоу IAA прошлых лет, она, вероятно, лучше отразит меняющиеся реалии того, как мы получаем информацию и как мы передвигаемся по городам.
Хотя пандемия COVID-19 ускорила транспортный сдвиг, который мы уже наблюдали в течение последних нескольких лет, она также изменила способ нашего общения. И IAA Mobility также будет использовать цифровые коммуникации, чтобы любой человек в мире мог принять участие в шоу, не выходя из дома, в комфорте и безопасности. Мероприятие предоставит цифровые возможности практически для каждого аспекта шоу, делая его самым глобальным и доступным IAA в истории.
До сентября 2021 года еще много времени, и мы обязательно будем сообщать вам о предстоящем шоу по мере получения информации.
А пока расскажите нам, что вы думаете о шоу IAA Mobility 2021, в разделе комментариев ниже!