Мы увидели новое интересное поведение Tesla Full Self-Driving Beta в видео, показывающем, как система в замешательстве пытается объехать мусоровоз, почти как человек.
Вы можете посмотреть видео ниже.
В последние несколько месяцев Tesla распространяла свое программное обеспечение Full Self-Driving (FSD) Beta среди ограниченной группы владельцев автомобилей Tesla, чтобы протестировать раннюю версию системы автономного вождения компании.
Название может сбивать с толку, поскольку это не «полностью» автономное вождение, так как ответственность за постоянный мониторинг автомобиля и готовность взять управление на себя лежит на водителе.
Но на практике программное обеспечение FSD beta от Tesla в основном самостоятельно обнаруживает свое окружение и ориентируется в нем.
Водителю просто нужно ввести пункт назначения в навигационной системе, и автомобиль попытается самостоятельно добраться до него.
Цель бета-релиза — протестировать систему в реальных сценариях, чтобы обучить нейронные сети, лежащие в основе программного обеспечения для автономного вождения. Это спорный подход, учитывая, что Tesla по сути использует своих клиентов в качестве тестировщиков, но программа является полностью добровольной, и водители могут отказаться от участия.
Последние несколько недель мы сообщали об опыте первых пользователей бета-версии, которые отмечали как впечатляющую производительность, так и некоторые пугающие моменты в различных реальных дорожных ситуациях.
Теперь в новом видео пользователь Reddit, использующий FSD beta от Tesla, показал, как система справилась с обгоном мусоровоза на дороге с двусторонним движением:
Мнение Electrek
Прежде всего, я бы не стал рекомендовать такой маневр, так как он очень рискованный, но водитель, казалось, держал обе руки на руле и был готов корректировать работу FSD, что он и делал несколько раз.
Во-вторых, это было намного лучше, чем я ожидал.
Вы буквально могли видеть, как FSD от Tesla пытался получить обзор встречного движения, чтобы найти подходящий момент для обгона. Водитель несколько раз вмешивался, но если посмотреть на визуализацию движения, можно увидеть, что FSD пытался сделать.
Система кажется немного нерешительной, и она, кажется, слишком сместилась влево, чтобы лучше осмотреться. Возможно, это связано с тем, что фронтальные камеры расположены по центру лобового стекла, что находится правее, чем водитель.
Это может быть проблемой, но если Tesla уже достигает таких результатов, я уверен, что они смогут улучшить и сделать ее лучше в будущем.
Что вы думаете? Дайте нам знать в комментариях ниже.