По словам двух местных чиновников, Tesla (TSLA) рассматривает возможность строительства аккумуляторного завода в Индонезии.
Ранее в этом месяце мы сообщали о том, что Tesla предположительно ведет переговоры с индонезийским правительством о создании нового никелевого предприятия в стране, обладающей значительными запасами никеля.
Недавно генеральный директор Илон Маск призвал горнодобывающие компании увеличить добычу никеля.
Теперь стало известно, что переговоры Tesla с Индонезией могут касаться строительства полноценного аккумуляторного завода в стране.
Министр промышленности Агус Гимиванг сообщил CNBC, что обсуждение аккумуляторного завода с Tesla «продолжается»:
Министр промышленности (Menperin) Агус Гимиванг подтвердил планы Tesla, заявив, что Tesla будет направлена на строительство завода в Батанге. В настоящее время процесс обсуждения между Tesla и правительством продолжается.
Он будет расположен в Батанге, округе на северном побережье провинции Центральная Ява в Индонезии.
Координационный министр по морским делам и инвестициям Лухут Бинсар Панджаитан также прокомментировал ситуацию, заявив, что он сообщил Tesla, что они обеспечат свои запасы никеля, если инвестируют в строительство аккумуляторного завода в стране:
«Я сказал, вы делаете инвестиции здесь сегодня, мы дадим вам запасы. Итак, если мы всегда переходим от сырьевой базы к переработке. Итак, мы видим производство переработанной продукции.
Это превратит Индонезию в великую страну в глобальной цепочке поставок», — сказал он.
Как мы подробно описывали в нашем предыдущем отчете об интересе Tesla к Индонезии, страна является одним из крупнейших мировых производителей никеля, но недавно также ввела запрет на экспорт никелевой руды, чтобы стимулировать местную переработку.
Индонезия надеется, что эта мера побудит компании инвестировать в производство готовой продукции в стране с использованием их никеля, такой как аккумуляторы.
На своем мероприятии Battery Day в прошлом месяце Tesla подробно рассказала о своем плане увеличить производство собственных аккумуляторных ячеек до 200 ГВтч годовой производственной мощности в 2023 году и 3 ТВтч в 2030 году.
Этот беспрецедентный уровень производства аккумуляторов потребует нескольких заводов по всему миру и сложной глобальной цепочки поставок.