Hyundai готовится отозвать 77 000 электромобилей Kona по всему миру из-за риска возгорания батареи, в то время как автопроизводитель спорит с поставщиком батарей LG Chem о причине.
Прошлым летом Hyundai Kona EV загорелся в гараже недалеко от Монреаля, Канада.
С тех пор произошло еще около дюжины возгораний Kona EV, что привело к расследованиям.
В ходе официального расследования в Корее Hyundai заявил, что обнаружил проблему (через Korea Times):
«Во время слушаний в Национальном собрании в четверг президент Hyundai Motor Со Бо-шин, отвечающий за контроль качества, заявил, что компания «признает дефекты в автомобилях» и «нашла решение» для устранения дефектов, «хотя оно и не идеальное»».
Однако разные отчеты приходят к разным выводам.
Один указывает на ячейки батареи, а другой заключает, что это связано с аккумуляторным блоком:
«Министерство заявило, что обнаружило «повреждение сепаратора в ячейке батареи из-за ошибок в производственном процессе», что указывает на то, что ячейка батареи LG Chem может быть причиной возгораний. Национальная судебно-медицинская служба также пришла к аналогичному выводу, что «электрические проблемы при сборке аккумуляторного блока» предположительно стали причиной возгораний».
Аккумуляторный блок Kona EV производится компанией HL Green Power — совместным предприятием Hyundai Mobis и LG Chem, где последняя производит ячейки батареи, а первая собирает аккумуляторные блоки.
LG Chem отрицает, что причиной могли быть ячейки батареи.
Hyundai уже подтвердил добровольный отзыв более 25 000 автомобилей Kona в Корее, и теперь ожидается, что отзыв будет расширен до более чем 77 000 электромобилей по всему миру, включая Северную Америку; большинство автомобилей находятся в Европе.
Владельцам Kona EV следует следить за официальным объявлением через NHTSA.
Нет статистических данных, показывающих, что электромобили возгораются чаще, чем автомобили с бензиновым двигателем. Только в США ежегодно сообщается о более чем 200 000 возгораний бензиновых автомобилей.
Однако, поскольку электромобили представляют собой новую технологию, существует чрезмерная осторожность в отношении этой технологии и большой интерес, когда происходят подобные инциденты.