Если вы следили за Unplugged Performance и их модифицированной для трека Model 3, то знаете, что они стремились испытать свой автомобиль на пределе возможностей: Pikes Peak International Hill Climb. Если вы не знакомы с Пайкс-Пик, то это аналог триатлона в автоспорте.
Мы взяли интервью у команды накануне гонки, чтобы узнать об их модификациях, ожиданиях и причинах участия в выставке.
В Пайкс-Пик испытания проходят как человек, так и машина… 156 опасных поворотов на краю обрыва, где высота поднимается до головокружительных 16 000 футов, что снижает уровень кислорода у водителей и их способность принимать решения.
Погода переменчива; меняется от града, сильной жары, дождя и снега. И автомобили тоже страдают! Недостаток воздушного потока в двигатель, более жидкое охлаждение, снижение мощности, изменение вязкости масла, перегрев и т.д.
Хорошо, если вы до сих пор не поняли, то электромобиль был бы мудрым выбором, поскольку электродвигатель совсем не страдает от высоты. Это почти идеальное сочетание, и идеальное место, чтобы продемонстрировать свои детали для тюнинга и модификации для Tesla.
Unplugged Performance не просто бьет рекорды кругов, как на Лагуна Сека, но и стремится показать, на что способна Tesla в плане производительности с правильными технологиями и модификациями. Их Model 3 впечатляет, эффективна и выглядит чисто, как хотел бы Маск.
Unplugged Performance даже находится недалеко от дизайн-студии Tesla в Лос-Анджелесе. Следующим естественным шагом для них может стать официальная тюнинговая компания Tesla; подобно AMG для Mercedes или Mopar для Chrysler. Учитывая, как развиваются события, это не такое уж и далекое предположение… Пайкс-Пик может быть единственным препятствием, оставшимся на их пути.
Однако, основной причиной участия в гонке в этом году является распространение информации и продажа запчастей. Это реальные детали и модификации, которые вы можете добавить к своему собственному Tesla, и они хотят, чтобы вы знали, где их найти и на что они способны. Unplugged Performance гордится своей бескомпромиссной производительностью. Бескомпромиссной в том смысле, что ваш гоночный автомобиль должен иметь все плюсы полноценного салона и кондиционера.
К сожалению, у этой Model 3 был снят интерьер, чтобы освободить место для большой защитной дуги безопасности. На Пайкс-Пик было так много случаев, когда машины вылетали с обрыва, что теперь дуги безопасности являются обязательным требованием для участия в гонках.
Мы продолжим освещать деятельность Unplugged Performance и сообщим вам, как они справятся как в гонке, так и за ее пределами.