Tesla начала выпуск нового обновления программного обеспечения с крошечным изменением, которое демонстрирует приверженность Tesla эффективности.
Электромобили всегда значительно эффективнее автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, но эффективность между электромобилями остается важной, поскольку она определяет, какой запас хода вы можете получить при определенной емкости аккумулятора.
Если вы сможете сделать электромобиль более эффективным, вы сможете использовать меньше аккумуляторов для достижения желаемого запаса хода.
Когда дело доходит до электромобилей с большим запасом хода, Tesla уже давно является лидером отрасли, но после последних обновлений 2020 года она даже заняла лидирующие позиции по общей эффективности электромобилей.
В прошлом году мы опубликовали отчет, показывающий, что эффективность Tesla увеличивается примерно на 3% в год.
Улучшения в области эффективности могут принимать различные формы, такие как более легкие детали, аэродинамические улучшения, более эффективные силовые агрегаты и многое другое.
В новом обновлении программного обеспечения (2020.28.2), которое Tesla начала распространять сегодня, автопроизводитель, возможно, выпустил то, что может быть самым маленьким изменением для повышения эффективности:
«Ваш автомобиль автоматически отключит вентиляционные отверстия для лица пассажира, когда пассажир не обнаружен, снижая энергопотребление в жаркую погоду. Это вентиляционное отверстие можно включить вручную, нажав там, где вы хотите, чтобы вентиляционное отверстие для лица пассажира направляло воздух в панели управления климатом».
Похоже, Tesla использует датчик сиденья, чтобы определить, есть ли передний пассажир, и если его нет, они отключат вентилятор, подающий воздух на этой стороне вентиляционного отверстия, чтобы сэкономить энергию.
Это очень маленькое изменение, которое окажет незначительное влияние, но оно демонстрирует приверженность Tesla эффективности.
В моделях Model 3 и Model Y Tesla представила уникальную систему HVAC с очень длинным вентиляционным отверстием, которое проходит по всей приборной панели.
Новое обновление также включает в себя некоторые улучшения пользовательского интерфейса в приложении Tesla Sirus XM, улучшения умной подвески Tesla в моделях Model S и Model X, а также несколько других мелких улучшений на разных рынках.