Haibike, всемирно известный бренд электровелосипедов, локально представленный на рынке, занял нишу «среднего класса» с универсальным Sduro Trekking 4.0.
Раньше Haibike предлагала около 50 различных моделей в разнообразных размерах, уровнях комплектации, типах шин и вариантах рам. В последнее время они сократили свое предложение в США до менее чем 20 моделей, и я считаю, что это к лучшему. Одной из моделей, которая прошла отбор, является весьма универсальная модель под названием Sduro Trekking 4.0.
Их система наименований не самая интуитивная: «Sduro» — это их линейка менее дорогих моделей, «Trekking» — для преимущественно дорожного использования, а «4.0» обозначает уровень механических компонентов. Таким образом, название этого велосипеда можно было бы перевести как «среднебюджетный, преимущественно дорожный велосипед с действительно хорошими (но не выдающимися) механическими частями».
Хотя Haibike предлагает в США только электровелосипеды, их брендинг, наименования и маркетинг, безусловно, ориентированы на энтузиастов, не использующих электрические компоненты. В названиях моделей ничего не говорится об электрических компонентах велосипеда.
Но будьте уверены, мы обсудим это в обзоре!
Технические характеристики Haibike Sduro Trekking 4.0
- Двигатель: Yamaha PW-ST центрального типа; «номинальная» мощность 250 Вт
- Аккумулятор: 36 В 13,8 Ач, интегрированный в раму
- Запас хода: 40-80 км
- Подключение двигателя: 4-сенсорная система помощи при педалировании, без дросселя
- Трансмиссия: 1×10 скоростей Shimano Deore 11-42 зуба
- Рама: Алюминиевая
- Шины: 27,5 x 2,4 Schwalbe Super Moto-X
- Цена: Рекомендуемая розничная цена $3 200
- Дополнительно: Крылья, задний багажник с задним фонарем, передняя амортизационная вилка, гидравлические дисковые тормоза Shimano 180 мм, интегрированный передний фонарь мощностью 5000 люмен с магнитным колпачком для… чего-то?
Как городской велосипед
Велосипед оснащен приятным набором аксессуаров для выполнения поставленных задач. Багажник красивый и прочный – он очень удобен для перевозки рабочих вещей или даже для покупок. Крылья широкие, обеспечивают отличную защиту от дорожного мусора, а интегрированные фонари довольно классные. Не знаю почему, но передний фонарь имеет колпачок с магнитом для его фиксации. Я так и не выяснил, для чего он предназначен.
Haibike использует шины Super-Moto-X, которые являются очень хорошими шинами для дорожного использования. Это одни из моих любимых шин, очень удобные, светоотражающие и устойчивые к проколам. Эти большие шины также оставляют место для установки горных шин, если вы захотите съехать с дороги на этом красавце, что вполне возможно.
Как горный велосипед
К сожалению, мне не удалось протестировать велосипед вне дороги лично. Я ездил на аналогичных велосипедах с этим двигателем и совершал множество поездок в горы Юты на Haibikes, поэтому мой прошлый опыт и дорожное использование должны совпасть для этой спекулятивной оценки.
Этот велосипед оснащен двигателем Yamaha PW-ST, который является следующим этапом развития популярной линейки Yamaha PW. Двигатель несколько громоздкий по сравнению с новыми Shimano или Bosch, но одним из его преимуществ является использование 4 датчиков для предложения так называемого автоматического режима. В режиме «High» на дисплее он переходит в режим, который регулирует помощь в зависимости от скорости вращения колеса, скорости педалирования, крутящего момента на цепи, а также наклона самого велосипеда. На дороге этот эффект, я бы назвал, тонким, но когда вы съезжаете с дороги, именно тогда вы можете в полной мере ощутить его действие. Учитывая возможности двигателя, пространство для установки шин с грунтозацепами и широкий руль, вы определенно можете использовать этот велосипед как на дороге, так и вне ее.
Некоторые нюансы
Широкие шины обеспечивают некоторый комфорт, как и высокий руль. Грипсы имеют эргономичный профиль, а здесь я использую раму с низкой посадкой (step-through), на которую очень легко садиться и слезать. Я бы назвал эти особенности «ориентированными на комфорт». Одна вещь, с которой я так и не смог разобраться, — это корпус аккумулятора. Мне нравится его внешний вид, конечно, но установка и извлечение аккумулятора могут быть затруднительными. Если не сделать это правильно, ощущается сильное сопротивление. Я уверен, что с практикой я мог бы освоить эти нюансы.
Цена в магазине
Стоит отметить, что это велосипед известного бренда с соответствующей ценой и поддержкой. Haibikes — это локально представленные велосипеды, которые можно найти в больших и малых городах. Они используют фирменные компоненты с удивительной прочностью и надежностью. Haibike установил рекомендованную розничную цену на этот велосипед в размере 3 200 долларов, что не является самой конкурентоспособной ценой на рынке. Но если вы готовы рискнуть с неправильным размером или немного отличающимися компонентами, вы иногда можете получить хорошую скидку на прошлогодние модели, поскольку именно так работает Haibike. После всплеска продаж электровелосипедов из-за пандемии, возможно, вы не увидите линейку 2020 года в магазинах в следующем году.