Rivian выпустила потрясающее видео испытаний своего электрического пикапа R1T в пустыне, демонстрирующее впечатляющие возможности автомобиля.
С момента выхода из режима «стелс» со своими электромобилями Rivian ясно дала понять, что ориентируется на людей, которые получают максимум от своих пикапов — людей, которые любят приключения.
Они полны решимости продемонстрировать, что электрические пикапы будут столь же мощными, как и бензиновые, и даже более того.
Мы уже сообщали о ряде серьезных испытаний, которым подвергались прототипы, включая поездку из Ушуайи, Аргентина, в Лос-Анджелес, США в прошлом году.
Сейчас Rivian приближается к производству, и R1T проходит довольно интенсивные испытания в Аризоне.
Стартап сегодня выпустил действительно впечатляющее видео прототипа электрического пикапа в пустыне:
Rivian написал об этом прототипе R1T и испытаниях в пустыне Аризоны:
«В прошлые выходные мы взяли наши камеры и поехали за несколькими инженерами по пустыне, пока они испытывали R1T. Преодоление скал. Внедорожное вождение. На треке. Наслаждайтесь. Тестовый автомобиль показан в камуфляже (нет, мы не меняли фары!). Испытания автомобиля проводились на закрытой трассе и в зонах, специально предназначенных и оборудованных для такого типа вождения. Пожалуйста, будьте ответственны».
R1T предлагается в нескольких различных конфигурациях, но в топовой версии используется четырехмоторная силовая установка Rivian с системой векторизации крутящего момента, которая обеспечивает впечатляющую производительность на бездорожье, как видно из видео.
Как мы сообщали в прошлом месяце, Rivian отложила выпуск R1T и R1S на следующий год из-за пандемии, замедлившей работу на их заводе в Иллинойсе.
На основании характеристик, опубликованных на презентации в 2018 году, R1T оснащен 4 электродвигателями, каждый мощностью 147 кВт на колесо, при этом общая выходная мощность может быть сконфигурирована на различные уровни от 300 кВт до 562 кВт (на входе в коробку передач).
Различные уровни мощности соответствуют различным вариантам аккумуляторных блоков, что является еще одной впечатляющей особенностью, поскольку они имеют наибольшую емкость среди любых других легковых электромобилей: 105 кВтч, 135 кВтч и 180 кВтч.
Rivian заявляет, что это означает «более 230 миль, более 300 миль и более 400 миль» запаса хода на полной зарядке.
Речь идет о скорости зарядки до 160 кВт на станциях быстрой зарядки и бортовом зарядном устройстве мощностью 11 кВт для зарядки уровня 2.
Максимальная допустимая масса прицепа составляет 5000 кг — это 11 000 фунтов.
Rivian объявила, что автомобиль будет стоить от 69 000 долларов до вычета стимулов, но после того, как Tesla анонсировала Cybertruck с аналогичными характеристиками за гораздо меньшие деньги, компания заявила, что снизит свою цену.