Долгосрочный план для сообщества электромобилей — повсеместная зарядка, доступная повсюду, от побережья до побережья. Трансконтинентальные маршруты были доступны для поездок на Tesla через сеть Supercharger примерно с 2014 года. Теперь это стало возможно и для других водителей электромобилей — Electrify America сегодня объявила, что ее открытая сеть зарядных станций располагает первым из двух запланированных маршрутов быстрой зарядки через всю страну.
Ключевое слово — «открытая». Для владельцев электромобилей — и тех, кто подумывает о покупке — марка электромобиля не должна иметь значения.
Чтобы электромобили стерли любое представление о том, что они не предоставляют такого же уровня свободы, как бензиновые автомобили, поездка через всю страну должна быть осуществимой. Новый завершенный трансконтинентальный маршрут Electrify America охватывает 11 штатов и более 2700 миль. Он ведет водителей из Лос-Анджелеса в Вашингтон, округ Колумбия, по междуштатным автомагистралям 15 и 70.
Энтони Ламкин, директор по операциям Electrify America, заявил в пресс-релизе:
Основной целью Electrify America всегда было содействие распространению электромобилей в США, и это начинается с формирования у потребителей уверенности и чувства свободы в отношении владения электромобилем.
Завершение нашего первого трансконтинентального маршрута — это значительный шаг к достижению этой цели — делая дальние поездки на электромобиле реальностью, мы надеемся побудить больше потребителей перейти на электричество.
Маршрут скорее символический, чем очень полезный. Сколько водителей захотят совершить поездку туда и обратно через всю страну по одному предписанному маршруту? В то время как большинство зарядных устройств Electrify America предлагают скорость до 350 киловатт, большинство доступных сегодня совместимых электромобилей имеют значительно более низкую максимальную скорость зарядки и запас хода, не идеальный для легкой трансконтинентальной поездки.
Пользователи зарядных устройств Electrify America по-прежнему сталкиваются с техническими проблемами и проблемами с надежностью. Цель «подключи и заряжай» (plug-and-charge), функция, которая позволяет зарядным устройствам распознавать автомобили, как только вилка вставлена, а затем беспрепятственно оплачивать услуги, еще не достигнута. Поэтому водителям по-прежнему приходится проводить кредитные карты, которые слишком часто не инициируют зарядку. Все большее число пользователей Electrify America совершают платежи через приложение компании для смартфонов.
Майк Моран, представитель Electrify America, сообщил сегодня Electrek:
Мы завершили тестирование Plug&Charge с двумя автопроизводителями и ожидаем развернуть эту технологию во всей сети к концу года.
Тем не менее, трансконтинентальная поездка с быстрой зарядкой теперь возможна благодаря Electrify America, что является достижением.
Этот подвиг был совершен Electrify America через два года после старта дочерней компании Volkswagen. Темпы ее развертывания примерно вдвое быстрее, чем у сети Supercharger Tesla. Зарядные станции Electrify America расположены в среднем на расстоянии около 70 миль друг от друга.
Electrify America планирует завершить второй трансконтинентальный маршрут к концу лета 2020 года. Это будет южный маршрут, проходящий от Сан-Диего до Джексонвилла, Флорида, по междуштатным автомагистралям, начиная с I-10 и заканчивая на I-8. Маршруты вдоль восточного и западного побережий уже доступны.
Мнение Electrek
К концу 2021 года Electrify America планирует установить или иметь в разработке примерно 800 зарядных станций с около 3500 быстрыми зарядными устройствами постоянного тока.
Когда вы объедините места Electric America с тем, что доступно через Tesla Superchargers, Ionity, ChargePoint и другие, перспективы для полностью электрических междугородних поездок становятся ярче, чем когда-либо.
Конечно, не каждое событие зарядки обходится без проблем. Но объединенная общенациональная сеть быстрых зарядных устройств для электромобилей становится лучше и надежнее с каждым днем.