Ключевое выступление Apple на WWDC сегодня принесло хорошие новости для владельцев электромобилей: Apple объявила о добавлении маршрутизации зарядки электромобилей в следующем обновлении Apple Maps для iOS 14.
Это позволит водителям прокладывать маршрут до пункта назначения и автоматически узнавать, где и как долго заряжаться, упрощая процесс путешествия на электромобиле.
У водителей электромобилей такая возможность существует уже давно, но, как правило, они полагаются на разрозненные реализации в различных моделях автомобилей.
Существуют различные веб-сайты и приложения для этой цели — A Better Route Planner и EV Trip Planner являются одними из них, а PlugShare недавно также добавил планировщик маршрутов. Водители Tesla давно имеют возможность голосом или текстом ввести пункт назначения, и автомобиль автоматически проложит маршрут через станции Supercharger, сообщив, как долго нужно заряжаться, и предупредив водителей, если они едут слишком неэффективно (читай: слишком быстро), чтобы добраться до места назначения.
Некоторые другие автомобили имеют список зарядных станций для электромобилей в своих бортовых навигационных системах, хотя этими навигационными системами зачастую менее приятно пользоваться, чем мобильными приложениями карт. Они также часто просто показывают, где находятся зарядные станции, а не какие из них следует посетить и как долго там останавливаться — это далеко не так удобно, как должно быть.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=GEZhD3J89ZE&start=1401]
Обновление Apple принесет более удобный опыт, аналогичный Tesla, для других моделей автомобилей. В настоящее время Apple сотрудничает с BMW и Ford для интеграции маршрутизации электромобилей в карты для их моделей электрокаров и планирует добавить совместимость с множеством других производителей по мере развития.
Карты будут отслеживать, на каком автомобиле вы едете, и знать, какие типы зарядных устройств вы можете использовать, а также прокладывать маршрут через подходящие зарядные станции для вашего автомобиля. Они также будут учитывать высоту над уровнем моря и погоду, которые могут влиять на запас хода.
CarPlay также получит дополнительную категорию «EV Charging» для приложений, связанных с зарядкой. Это будет полезно для пользователей, которые предпочитают более традиционный способ поиска зарядных станций, а не планирование маршрута через приложение. Или, возможно, это будет полезно для людей, которые просто ищут зарядную станцию рядом с местом парковки, которым не срочно нужна зарядка для поездки, но которые хотели бы пополнить заряд, пока они где-то находятся.
Кроме того, некоторые города по всему миру внедрили «зеленые зоны» или «зоны с ограничением движения», где вождение определенных типов автомобилей ограничено, или где за вождение автомобилей в определенное время или дни взимается дополнительная плата. Apple добавит эти зоны в Карты, чтобы водители могли правильно прокладывать маршруты через эти районы или в обход их, в зависимости от их автомобиля и предпочтений. Также будет добавлена поддержка китайских пользователей, где некоторые города разрешают въезд автомобилей только в определенные дни на основе номеров лицензий.
Наконец, Apple добавляет в Карты специальный режим для велосипедистов, который будет предлагать велосипедные маршруты, в дополнение к существующим режимам «вождение», «ходьба» и «общественный транспорт».
Мнение Electrek
Это небольшой, но полезный шаг. Люди, которые не водят электромобили, часто считают, что зарядка электромобилей сложна или что дальние поездки невозможны (это не так), поэтому все, что может сделать этот процесс более «нормальным», способствует принятию. Возможность сказать потенциальным покупателям, что они могут просто планировать поездки так же, как они используют Apple Maps для любой поездки, и что приложение сделает все за них, сделает переход менее пугающим.