Генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон заявил, что коронавирус ускорит темпы изменений в автомобильной индустрии. По его словам, переход на электромобили станет одним из основных изменений, вызванных пандемией.
Выступая на глобальной цифровой конференции Financial Times, Самуэльссон сказал:
Электрификация пойдет быстрее. Я думаю, было бы наивно полагать, что через несколько месяцев все вернется в норму, и наши клиенты снова придут в автосалон за дизельными автомобилями. Они будут еще больше спрашивать электромобили. И это ускоряется.
Кроме того, он считает, что любые государственные меры по субсидированию восстановления автомобильной промышленности должны быть направлены на поддержку электромобилей и других новых технологий.
Если правительства будут субсидировать возвращение к старому миру, я думаю, это будет пустой тратой денег. Им следует использовать деньги для продвижения новых технологий, как они планировали сделать до коронавируса.
Он также высказался в поддержку автомобильных подписок как более дешевого способа передвижения, особенно в густонаселенных городских районах, требующих более гибких моделей владения. «В больших городах частный автомобиль — не очень практичная концепция», — сказал Самуэльссон.
Глава Volvo заявил, что онлайн-продажи с удаленной доставкой и обслуживанием заменят традиционные автосалоны.
Способ дистрибуции автомобилей, с физическими автосалонами и так далее, я думаю, все поняли во время этой изоляции, что электронная коммерция работает, и все больше людей имеют этот опыт.
Это побудит людей искать автомобили онлайн. Так что я думаю, что дистрибуция и места продажи автомобилей изменятся. Они уже менялись, но теперь это будет происходить быстрее.
Нам нужны розничные партнеры. Нам нужны сервисные партнеры. Автомобили физически необходимо доставлять и обслуживать. Но клиенты ожидают получать все больше информации перед покупкой через интернет.
Однако руководитель не разделяет все новые тенденции. Самуэльссон сказал, что в течение многих лет автомобили без водителя будут ограничены хорошей погодой и низкими скоростями. Автономные транспортные средства «появятся, но, возможно, не так быстро, как мы думали несколько лет назад», — сказал он.
Volvo планирует ежегодно выпускать полностью электрический автомобиль в течение следующих пяти лет. К 2025 году Volvo хочет, чтобы электромобили составляли 50% от общего объема мировых продаж.
В январе Volvo открыла онлайн-заказы на свой первый серийный электромобиль — Volvo XC40 Recharge. Для бронирования требуется депозит в размере 1000 долларов. Полноприводный электрокроссовер мощностью 402 л.с. будет иметь запас хода более 200 миль на одной зарядке. Первые поставки в США ожидаются в конце этого года.