Электрические велосипеды VanMoof имеют заслуженную репутацию качества и эстетики — настолько, что дизайн и даже транспортировочные коробки имитировались производителями электровелосипедов по всему миру. Но чтобы опережать подражателей, VanMoof анонсировала новое поколение своих электровелосипедов VanMoof S3 и X3. И теперь все стало еще лучше.
Представлены электровелосипеды VanMoof S3 и X3
Мы получили предварительный обзор велосипедов неделю назад, благодаря утечке части посадочной страницы новых велосипедов.
Были раскрыты некоторые первоначальные детали, такие как цена и несколько обновленных характеристик.
Теперь, когда у нас есть официальное заявление VanMoof с трансляции компании, состоявшейся ранее сегодня, мы можем подтвердить точность утечки и заполнить остальные недостающие детали.
VanMoof S3 и X3 практически идентичны по своим характеристикам, отличаясь только размером. S3 подходит для более высоких велосипедистов, а X3 предназначен для более низких. Различия в геометрии достигаются за счет более низкой верхней трубы у X3, а также меньших колес (24 дюйма против 28 дюймов).
Предыдущее поколение каждого велосипеда стоило 3398 долларов, но новые VanMoof S3 и X3 будут доступны за 1998 долларов. VanMoof объясняет снижение цены эффективностью своей цепочки поставок и ростом за последние несколько лет. Изначально основанная в 2009 году как более нишевая велосипедная компания, VanMoof теперь имеет фирменные магазины по всему миру в таких городах, как Нью-Йорк, Париж, Амстердам, Берлин, Токио, Тайбэй, Лондон и Сан-Франциско. С тех пор VanMoof продала более 100 000 велосипедов. Компания даже сообщила о почти 50% росте продаж с начала пандемии COVID-19 по всему миру, так как все больше людей самоизолируются дома и ищут способ оставаться активными, избегая при этом людных мест.
Теперь VanMoof надеется еще больше использовать этот всплеск интереса к велоспорту с помощью электровелосипедов нового поколения.
Двигатель новых электровелосипедов S3 и X3 был обновлен. VanMoof утверждает, что он одновременно мощнее, тише и меньше. Двигатель будет иметь крутящий момент до 59 Нм и мощность 350 Вт, сниженную до 250 Вт в Европе. Версия велосипеда для США будет способна развивать скорость до 32 км/ч (20 миль в час).
На руле доступна кнопка «Turbo Boost», обеспечивающая кратковременное увеличение мощности, что может быть полезно при резких подъемах или когда требуется быстрый старт.
Еще одним интересным дополнением к S3 и X3 является 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным переключением передач, которая выбирает нужную передачу для различных скоростей и уклонов. Пользователи могут настраивать точки переключения передач по сравнению с заводскими настройками через приложение для смартфона, при желании.
Популярный замок на заднем колесе предыдущего поколения велосипедов возвращается, позволяя велосипедистам блокировать колесо простым движением ноги, обездвиживая велосипед.
Велосипед оснащен батареей 36 В и 504 Вт⋅ч, которая, по данным VanMoof, может обеспечить запас хода от 60 до 150 км (37-93 миль). На велосипеде нет ручки газа, что означает, что запас хода увеличивается за счет педалирования пользователя для активации системы помощи при педалировании.
В велосипед интегрирован GPS и Bluetooth-модуль, которые позволяют отслеживать его в случае кражи, а также обновлять прошивку велосипеда «по воздуху». S3 и X3 могут быть сопряжены со смартфоном пользователя для внесения изменений в велосипед, включая такие настройки, как звуки гудка и звонка. Освещение также интегрировано непосредственно в раму.
Цепь велосипеда полностью закрыта, что исключает неприятности с жирными лодыжками или порванными джинсами.
Отгрузка планируется начать в середине мая, поскольку производство новых моделей уже идет.
Что вы думаете о новых электровелосипедах VanMoof S3 и X3? Дайте нам знать в комментариях ниже!