Tesla опубликовала несколько впечатляющих видеороликов, демонстрирующих, как функция экстренного торможения на базе автопилота Tesla помогает избежать наезда на невнимательных пешеходов.
Что может быть еще более впечатляющим, так это то, что автопроизводитель заявляет, что подобные случаи происходят ежедневно.
Много говорят об автопилоте Tesla, но одним из наименее освещаемых аспектов полуавтономной системы помощи водителю Tesla является то, что она обеспечивает ряд функций безопасности, которые Tesla бесплатно включает во все свои автомобили.
Одной из таких функций является экстренное автоматическое торможение.
Мы видели, как функция безопасности на базе автопилота останавливалась перед пешеходами во время впечатляющих испытаний, проведенных Euro NCAP в прошлом году, а теперь мы видим, как она работает в реальных условиях и избегает потенциально очень опасных ситуаций.
Tesla теперь опубликовала несколько примеров того, как ее система тормозит как раз вовремя, чтобы спасти пешеходов.
Новые видео были опубликованы Андреем Карпатым, руководителем отдела искусственного интеллекта и компьютерного зрения Tesla, в новой презентации на конференции Scaled Machine Learning Conference.
Она прошла в конце февраля, но видеозапись презентации была только что выпущена (начиная с момента, когда он показывает видео):
В трех примерах видео вы можете увидеть, как пешеходы появляются сбоку, из поля зрения, и автомобили Tesla тормозят как раз вовремя.
Tesla может записывать и сохранять эти видео благодаря встроенной функции видеорегистратора TeslaCam.
Карпатый говорит:
У этого автомобиля, возможно, даже не был включен автопилот, но мы постоянно следим за окружающей обстановкой. Мы увидели, что впереди находится человек, и резко затормозили.
Инженер добавил, что Tesla видит множество таких случаев, предотвращаемых ее системой:
Мы видим много таких случаев — десятки или сотни в день, когда мы фактически избегаем столкновения, и не все из них являются истинными срабатываниями, но значительная их часть — да.
В остальной части презентации Карпатый объясняет, как Tesla применяет машинное обучение к своей системе, чтобы улучшить ее настолько, чтобы привести к полностью автономной системе.
Мнение Electrek
Я считаю, что важно привлечь внимание к этим примерам, учитывая, что если на автопилоте происходит авария, она привлекает огромное внимание СМИ.
Посмотрим, сколько из них подхватят эту историю.
Но я понимаю. Людям аварии нравятся гораздо больше, чем предотвращенные столкновения.
Кстати, мне очень нравится, как Карпатый освещает усилия Tesla в области автопилота. Его презентации всегда очень понятны и информативны, даже для людей, не имеющих большого опыта в машинном обучении.
Чтобы TeslaCam и Sentry Mode работали на Tesla, вам понадобятся некоторые аксессуары. Мы рекомендуем USB-хаб Jeda для Model 3 (теперь доступен и для Model Y), чтобы вы могли по-прежнему использовать другие разъемы и спрятать свои записи Sentry Mode. Для записей я теперь использую портативный SSD Samsung, который нужно форматировать, но он дает вам огромную емкость и может быть легко спрятан в хабе Jeda.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.