Ведущий итальянский производитель электромотоциклов Energica готовится вернуться к высоким показателям продаж после того, как компания сильно пострадала от нынешней пандемии коронавируса.
Теперь генеральный директор компании Ливия Чеволини подробно рассказывает о своих планах.
Италия, разумеется, стала одной из первых европейских «горячих точек» пандемии коронавируса.
В настоящее время в стране насчитывается более 143 000 подтвержденных случаев заболевания и более 18 000 смертей.
Пандемия привела к раннему общенациональному локдауну, который был частью широкомасштабных усилий по замедлению распространения вируса в стране.
Как и все второстепенные предприятия, Energica также приостановила свою деятельность, прервав свой стремительный рост продаж и увеличение производства в начале 2020 года.
К концу февраля 2020 года Energica объявила, что превзошла все свои продажи 2019 года менее чем за два месяца.
Придя в себя после пандемии коронавируса за последний месяц, Energica излагает свой план по возвращению к производству и продолжению траектории продаж, намеченной в начале года.
Как пояснила генеральный директор Energica Ливия Чеволини в заявлении, предоставленном Electrek:
Мы пережили и продолжаем переживать немыслимый глобальный вызов. В эти трудные времена необходимо не останавливать наше бьющееся сердце, производство Made in Italy, которое сделало нас уникальными в мире. Я согласна с тем, что сказала Confindustria: важно определить дорожную карту для безопасного возобновления работы. По этой причине Energica уже начала организовывать восстановление производства, подтверждая и увеличивая меры защиты, уже принятые до закрытия.
Наше производство может возобновиться с участием максимум 30 человек на площади 3000 квадратных метров, организованных в две или более смены для дальнейшего увеличения дистанции между людьми. Как и до локдауна, каждый сотрудник будет обеспечен хирургическими масками и перчатками. Дезинфекция будет применяться к входящим и исходящим товарам.
Помимо защиты физической безопасности своих сотрудников, Energica, очевидно, позаботилась и об их финансовой безопасности. В то время как многие американцы беспокоятся о больничных счетах, связанных с коронавирусом, которые могут достигать десятков тысяч долларов, Energica оформила «страховку COVID19» для всего своего персонала.
Покрытие началось 16 марта и продлится весь 2020 год.
Как продолжила Ливия:
Забота о здоровье и безопасности наших работников — это главное. Поэтому мы готовы рассмотреть любые дополнительные запросы, включая серологические тесты.
Итальянское правительство еще не установило дату возобновления работы предприятий.
Однако Energica готовится к такому развитию событий, чтобы как можно скорее вернуться к почти стандартному режиму работы. Поскольку подавляющая часть цепочки поставок Energica базируется в Италии, ожидается, что большая часть ее операций начнется почти одновременно после снятия ограничений.
В зависимости от сроков, установленных властями, мы готовы и находимся на стартовой линии. Наша цель — как можно скорее удовлетворить запросы наших клиентов и продолжить наш путь роста. Имея много открытых рынков и соблюдая местные нормативные акты, мы сможем доставить многие из заказанных мотоциклов и, таким образом, возобновить работу, в том числе с использованием удаленной работы для офисных сотрудников.
И последнее, но не менее важное: возобновление работы компаний-поставщиков будет ключевым фактором: цепочка поставок является критически важным элементом для возобновления всей производственной цепочки, состоящей из сотен компаний-поставщиков. В нашем случае более 80% цепочки поставок — итальянские.
Наряду с Lightning и Harley-Davidson, Energica является одним из немногих производителей электромотоциклов, предлагающих быструю зарядку постоянным током для своих мотоциклов. В прошлом году Energica представила свою новую линейку электромотоциклов с одним из самых больших в мире запасов хода на электротяге. Батареи имели увеличение емкости и запаса хода более чем на 60%. Ожидается, что новые аккумуляторные блоки емкостью 21,5 кВт·ч обеспечат запас хода в городе около 400 км (249 миль), а запас хода по шоссе составит чуть менее половины этих показателей.
К началу этого года Energica уже демонстрировала растущее присутствие в США. Если компании удастся вернуть производство в нормальное русло, она сможет представлять растущую конкуренцию американским электромотоциклам, таким как Harley-Davidson LiveWire и обширная линейка Zero.