Новый Fiat 500e должен был быть представлен в начале марта на отмененном Женевском международном автосалоне. Вместо этого глава Fiat Оливье Франсуа стал звездой 18-минутной виртуальной пресс-конференции, посвященной новому исключительно электрическому 500. В течение этих нескольких минут разворачивается поразительное зрелище «зеленого маркетинга» с брелоком в виде натуральной гальки, мелодичной акустикой для пешеходов EV, упоминаниями Лео Ди Каприо, краской, которая якобы очищает воздух, и заявлениями об эко-революции.
Франсуа представляет фильм о презентации с улиц Милана, снятый за несколько дней до того, как пандемия нанесла сильный удар. Сайт Muse by Clio, посвященный творчеству в рекламе, объясняет использование трех культовых итальянских домов моды в маркетинговой кампании 500e.
В фильме генеральный директор Fiat, который также является директором по маркетингу Fiat-Chrysler, вспоминает рождение оригинального мини-автомобиля 500 в 1957 году как «социальную революцию» после разрушений войны. Он утверждает, что новый Fiat 500 третьего поколения играет сегодня аналогичную роль:
Сейчас мы находимся на переломном моменте. Наш дорогой Cinquecento возвращается, чтобы помочь нам совершить еще одно великое чудо. Эко-революцию.
Все хотят, чтобы мир стал «зеленым», верно? Но не все готовы променять свой красивый, приятный в управлении автомобиль на электрический прибор.
Мы полностью погружены. Он полностью электрический, и только электрический, с первого дня.
Франсуа делится некоторыми характеристиками, прежде чем начнется истинное спасение Земли. Он объясняет, что автомобиль будет иметь запас хода 320 километров (200 миль) по циклу WLTP — или 400 километров (250 миль) при условии только городской езды. Он имеет возможность быстрой зарядки мощностью 85 кВт, а настенная зарядная станция с фирменным брендом входит в стандартную комплектацию. Существует также так называемый «режим Шерпа», который, как предполагается, обеспечивает безопасное достижение пункта назначения, но его назначение не объясняется.
Новый Fiat 500e описывается как «первый компактный автомобиль, обеспечивающий уровень автономности 2 в городе». Трудно сказать, но, похоже, есть заявление о том, что автомобиль «автономный».
Франсуа говорит об уникальном звуке предупреждения пешеходов Fiat 500e. Он сравнивает звуки, исходящие от конкурирующих электромобилей, которые он называет «морем одинаковости». Затем он включает камерную музыку 500e с техно-оттенком. Это на 8:42 видео, если вы хотите перемотать.
Вы это слышите? Это определенно предмет для разговора. У 500 единственный двигатель, способный играть мелодию. Они будут как рингтоны вашего телефона, взаимозаменяемые, загружаемые, настраиваемые. Это не голос компьютера. Это голос итальянского творческого духа.
Размеры нового 500 более практичны, чем у предыдущей версии, с более широким, длинным кузовом и колесами, отодвинутыми к углам. Интерьер также выглядит более чистым, с меньшим количеством кнопок. Но именно экологические элементы дизайна выделяются:
- Миленький маленький камень, служащий брелоком, «разработанный, чтобы быть естественным, расслабляющим и эко-устойчивым»
- Материалы интерьера, сплетенные из переработанного пластика, извлеченного из моря
- Первое издание, которое будет продаваться в количестве 500 экземпляров на страну, с тремя вариантами цвета: земля, море и небо
- Три уникальные модели для аукциона, включая одну от Джорджио Армани, которая использует матовую краску с «очищающей воздух силой 10 квадратных метров листьев».
Брелок Fiat 500e
«Это как иметь дерево на четырех колесах», — говорит Франсуа.
Аукцион принесет пользу природоохранной организации Леонардо Ди Каприо, название которой не указано.
Мы должны узнать больше о 500e в июле. Сольное видео-презентация завершается сообщением «сохраните дату» для Турина, Италия, 4 июля.
Мнение Electrek
Как мы упоминали в начале марта, новый Fiat 500e будет продаваться примерно за 32 000 евро (35 500 долларов США). Пока неясно, когда он появится в Соединенных Штатах, и будет ли он продаваться только в так называемых ZEV-штатах, как и его предшественник. В настоящее время Fiat-Chrysler предлагает в США только один подключаемый автомобиль — Pacifica Hybrid.
Оливье Франсуа признался Autocar в прошлом месяце, что новый 500e частично обусловлен необходимостью соблюдения норм выбросов CO2. Он *не* упомянул, что Fiat-Chrysler присоединился к администрации Трампа в судебном процессе, оспаривающем калифорнийские стандарты чистоты воздуха.