Lucid Motors подтвердила, что откладывает запуск серийной версии своего электромобиля Lucid Air, поскольку сроки начала производства находятся под угрозой.
В 2017 году Lucid Motors объявила агрессивную базовую цену в 60 000 долларов за свой роскошный полностью электрический седан Lucid Air с запасом хода 240 миль и некоторыми другими интересными характеристиками.
В то время Lucid также представила план строительства завода стоимостью 700 миллионов долларов в Аризоне для производства Air в 2018 году.
Однако у компании возникли трудности с привлечением капитала, необходимого для начала строительства завода.
В конце 2018 года Lucid получила более 1 миллиарда долларов инвестиций от Саудовской Аравии, что позволило вернуться к планам 2017 года.
Инвестиции помогли компании успешно провести 2019 год.
В течение прошлого года компания добилась значительного прогресса в создании серийной версии своего автомобиля, а также добилась большого прогресса в строительстве своего завода в Аризоне после задержек в предыдущие два года.
Lucid планировала представить серийную версию Lucid Air на Нью-Йоркском автосалоне в апреле и начать производство к концу года.
Сегодня автопроизводитель подтвердил, что откладывает презентацию до августа из-за отмены Нью-Йоркского автосалона по причине опасений, связанных с коронавирусом, и использования выставочного центра в качестве временной больницы.
Хорошая новость заключается в том, что Питер Роулинсон, генеральный директор Lucid Motors, заявил, что компания продолжает нанимать сотрудников и двигается вперед в своем плане по запуску Air в производство.
Он сообщил Silicon Valley Business Journal:
«Вплоть до вспышки COVID-19 Lucid выросла до более чем 1000 сотрудников, и мы поддерживаем эту агрессивную траекторию роста даже сейчас. Мы работали с командой HR, чтобы сохранить графики собеседований для кандидатов на новые должности, переведя их на телефонные звонки, и мы также продолжаем реализовывать стратегии привлечения талантов».
Роулинсон предоставил обновленную информацию о цепочке поставок компании:
«Наша цепочка поставок остается полностью приверженной и готовой к началу производства Lucid Air. В основном, оснастка и оборудование для завода Lucid в Аризоне были в стадии активной разработки до текущего кризиса».
Он также говорит, что компания находится в прочном финансовом положении:
«Lucid находится в надежном финансовом положении и имеет финансирование, необходимое для начала производства Lucid Air».
Ранее в этом году мы брали интервью у Роулинсона, и он раскрыл несколько новых деталей о серийной версии.
Он сказал, что Lucid Air будет оснащен системой мощностью более 900 В, будет иметь запас хода до 400 миль в реальных условиях и многое другое.
Ожидается, что первая версия автомобиля, которая может получить название Dream Edition, судя по новому тизеру, будет стоить более 100 000 долларов и иметь мощность до 1000 л.с.
Роулинсон сообщил Electrek, что он не ставил себе целью создать автомобиль мощностью 1000 л.с., но эта мощность является следствием создания электромобиля с большим запасом хода.
Генеральный директор ожидает, что Air установит новый стандарт эффективности, обеспечивая 4-5 миль запаса хода на кВтч для полноразмерного роскошного седана.
Мнение Electrek
Я по-прежнему настроен оптимистично в отношении Lucid. Я думаю, что они выйдут на рынок с отличным автомобилем, который найдет свою нишу в сегменте премиальных седанов.
Однако я уже тогда считал, что их сроки производства были несколько завышенными.
С учетом нынешнего кризиса, связанного с коронавирусом, у меня теперь есть огромные сомнения, что Lucid сможет поставить Air в каком-либо значительном объеме в 2020 году.
Но я бы не сказал, что это большая проблема. 2020 год, вероятно, и так будет трудным годом для продаж автомобилей, поэтому им, возможно, будет лучше начать серийное производство в следующем году.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.