Компания Bird, занимающаяся электрической мобильностью, сегодня запускает в Остине, штат Техас, свой электрический Scoot Moped. Несмотря на то, что сидячие персональные электромобили были замечены в Лос-Анджелесе в прошлом году, Bird называет это первым официальным запуском Scoot Moped.
Scoot Moped — это версия оригинального электрического мопеда Bird Cruiser под другим брендом.
Мы впервые сообщили о Bird Cruiser прошлым летом.
Тогда это был всего лишь рендеринг, но он демонстрировал перспективность нового форм-фактора для компаний, занимающихся совместным использованием электромобилей, таких как Bird. Самокат с сиденьем получил высокую оценку общественности, которая увидела его потенциал как более стабильной и удобной платформы по сравнению с типичными самокатами для езды стоя.
Ранние прототипы Bird Cruiser были замечены в конце 2019 года, а в конечном итоге была также замечена версия Cruiser под брендом Scoot после того, как Bird приобрела конкурирующую компанию Scoot.
Теперь версия Scoot была официально переименована в Scoot Moped и начинает свою работу сегодня в Остине, штат Техас.
Scoot Moped дебютирует
Теперь Scoot Moped имеет задний багажный ящик, заменивший заднюю часть первоначально более длинного сиденья. В багажном ящике для выбора водителя закреплены шлемы двух разных размеров.
Обновленный Scoot Moped оснащен шинами большого объема и двойной задней подвеской для более комфортной езды. Велосипед имеет два вертикально расположенных зеркала (заменивших нижние зеркала, установленные на прототипах оригинального Bird Cruiser). Scoot Moped также оснащен гидравлическими дисковыми тормозами для увеличения тормозной силы и имеет максимальную скорость 20 миль в час (32 км/ч).
Как пояснила в своем заявлении для Electrek Бланка Лаборде, жительница Остина и член команды по государственным партнерствам Bird:
Остин находится на переднем крае движения в области микромобильности, и мы гордимся тем, что сотрудничаем с городом, чтобы представить наш новейший электромобиль Scoot Moped и продолжить нашу общую с Остином миссию по повышению удобства жизни в этом городе.
Bird тесно сотрудничает с городом, помогая достичь цели по переходу на 50-50 видов транспорта к 2039 году, и надеется на сотрудничество в разработке новых решений в поддержку Стратегического плана мобильности Остина. Мы думаем, что жителям Остина понравится этот новый способ передвижения.
Scoot Mopeds спроектированы как свободно перемещающиеся по городу, но должны парковаться как мотоциклы в специально отведенных парковочных местах. Цель состоит в том, чтобы они не валялись на тротуарах, как это часто бывает с более мелкими самокатами для езды стоя.
Этот стиль электрических велосипедов или самокатов стал очень популярен в этом году, и ряд розничных компаний предлагают аналогичные варианты потребителям. Среди самых популярных — электровелосипеды, такие как $1,699 Juiced Scorpion и $1,299 Rad Power Bikes RadRunner, оба из которых имеют раму с низким шагом, разработанную для удобства посадки.
Что вы думаете об этом стиле мопедов? Предпочтут ли водители их самокатам для езды стоя? У вас уже текут слюнки от использования слова «мопед»? Увидимся в разделе комментариев!