Шведский производитель электромотоциклов CAKE анонсировал новую модель — CAKE Kalk INK. Байк построен на той же платформе, что и легендарный электромотоцикл для бездорожья CAKE Kalk OR, однако получил обновления, которые позволили CAKE существенно снизить цену.
CAKE Kalk OR стал первой моделью компании. Его максимальная скорость составляет 80 км/ч, он оснащен двигателем мощностью 11 кВт (14,8 л.с.) и работает до трех часов от аккумуляторов емкостью 2,6 кВт⋅ч.
В то время как CAKE Kalk OR предназначен для бездорожья, CAKE также предлагает Kalk OR& — версию байка, легальную для дорог общего пользования и оптимизированную для езды по асфальту.
Kalk OR и OR& построены на легкой алюминиевой раме и весят всего 69 кг. Но то, чего байкам не хватает в весе, они компенсируют стоимостью. CAKE Kalk OR стоит внушительные $16 000 по рекомендованной розничной цене.
Представлен CAKE Kalk INK
Представляем CAKE Kalk INK. CAKE удалось снизить цену INK всего до $9 500, сохранив тот же привод и силовую установку, что и у более дорогого CAKE Kalk OR.
Как им это удалось?
За счет замены некоторых компонентов подвески и кузова, что делает Kalk INK скорее мотоциклом для фрирайда по пересеченной местности, чем универсальным Kalk OR.
Как CAKE объяснил в заявлении, предоставленном Electrek:
Kalk INK основан на технологии, разработанной для ориентированного на производительность Kalk OR, и оснащен тем же мощным приводом, аккумулятором и прочной алюминиевой рамой/маятником 6061. Как и Kalk OR, Kalk INK также находится под сильным влиянием горных велосипедов для даунхилла и эндуро, как по ощущениям от езды, так и по характеристикам управления. В то время как Kalk OR разработан как сверхлегкий мотоцикл для точного управления, обеспечивающий бескомпромиссную производительность на бездорожье, Kalk INK специально создан для бесшумной и простой езды по бездорожью и за его пределами.
Kalk INK отличается от Kalk OR и Kalk& использованием задней подвески без тяг для простоты и легкой передней подвески для прочности, надежным 19-дюймовым комплектом колес для повышенной долговечности и меньшего обслуживания, а также крыльями и кузовными панелями из черного поликарбоната и ABS, отлитых под давлением. Максимальная скорость составляет 80+ км/ч, время в пути — до трех часов.
CAKE Kalk INK будет доступен по всему миру с 1 июня. Байк уже можно предзаказать с депозитом в $200 или €200.
В прошлом году CAKE добился значительных успехов: от обновления своих мотоциклов системой ременного привода Gates Carbon Drive до презентации нового электрического утилитарного мотоцикла CAKE Ösa.
Мнение Electrek
Мне нравится. Думаю, это разумно, так как оригинальный CAKE Kalk OR, возможно, является более совершенным электромотоциклом, чем требуется некоторым райдерам. Хотя он способен на удивительные трюки, многие райдеры никогда не смогут приблизиться к его пределу или использовать предлагаемые им премиальные характеристики.
Для тех, кто в основном держит оба колеса на земле и просто хочет веселый электромотоцикл для фрирайда по тропам, CAKE Kalk INK может предоставить такой опыт примерно на 40% дешевле.
Конечно, просто потому, что CAKE Kalk INK имеет более простую подвеску, это не значит, что с ним нельзя повеселиться, как явно продемонстрировали модели CAKE…
Неплохо!