GM официально представила свой новый электромобиль Menlo с запасом хода 400 км и подтвердила стартовую цену всего ~$23 000, но вы не сможете его купить, если не находитесь в Китае.
Новый электромобиль от американского автопроизводителя наверняка вызовет зависть у жителей других стран.
В октябре 2017 года GM представила свою концепцию «Полностью электрический путь к нулевым выбросам» и объявила о новой электрической инициативе с запуском 20 новых полностью электрических автомобилей к 2023 году.
Автопроизводитель также, в частности, пообещал выпустить 2 новых электромобиля на базе Bolt EV в течение следующих 18 месяцев:
«В течение следующих 18 месяцев GM представит два новых полностью электрических автомобиля, основанных на опыте Chevrolet Bolt EV».
Как мы сообщали в прошлом году, прошло уже более 18 месяцев, а мы до сих пор не увидели эти новые электромобили.
GM не согласилась с нашим отчетом и заявила, что уже выпустила эти два автомобиля: Buick Velite 6 EV и Baojun E200 — два автомобиля, предназначенные только для Китая и выпускаемые совместными предприятиями в Китае.
Проблема в том, что ни один из этих автомобилей не имеет никакого отношения к Chevy Bolt EV, и оба доступны только в Китае.
Через несколько месяцев GM представила электромобиль Chevrolet Menlo EV.
Этот автомобиль казался более вероятным преемником Bolt EV, но автопроизводитель заявил, что он будет доступен только в Китае — подтвердив запас хода более 320 км в ноябре прошлого года.
Теперь GM официально запускает Chevrolet Menlo в Китае, предлагая его «в четырех комплектациях по цене от 159 900 до 179 900 юаней после национальных субсидий на новые энергетические транспортные средства».
Для покупателей это примерно равно стартовой цене в ~$23 000.
Вот несколько новых фотографий электромобиля Chevrolet Menlo, опубликованных GM на этой неделе (неплохо, правда?):
Вот полный пресс-релиз от GM:
В Китае запущен электромобиль Chevrolet Menlo
- Запас хода — 410 километров
- Обеспечивает плавный, тихий и естественный ход
ШАНХАЙ – Сегодня был запущен Chevrolet Menlo, спортивный седан, первый полностью электрический автомобиль бренда в Китае. Изначально предлагаемый в Пекине, Chevrolet Menlo доступен в четырех комплектациях по цене от 159 900 до 179 900 юаней после национальных субсидий на новые энергетические транспортные средства.
«Помимо того, что Chevrolet Menlo является новым энергетическим транспортным средством, он унаследовал спортивную ДНК Chevrolet, которая восходит к его основанию гонщиками», — сказал Скотт Лоусон, генеральный директор Chevrolet для SAIC-GM. «Он будет соответствовать требованиям наших клиентов к производительности и стилю, и в то же время обеспечит эффективность, которую ожидают владельцы новых энергетических транспортных средств».
Динамичный дизайн и просторный салон
Вдохновленный универсальным спортивным концепт-каром Chevrolet FNR-X, который воплощает страсть бренда к инновациям и изобретательности, Chevrolet Menlo обладает подтянутой мускулистостью с модным сочетанием стиля кроссовера и спортивного купе.
Его выразительные острые раздельные светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные задние фонари улучшают стиль, а также безопасность. «Парящая» линия крыши дополняется 17-дюймовыми двухцветными пятиспицевыми спортивными дисками.
В его салоне имеется стильная многоуровневая центральная консоль. Тонкий 10,1-дюймовый подвесной ЖК-сенсорный экран центрального управления, 8-дюймовая полноцветная ЖК-панель приборов и многофункциональное рулевое колесо с двойной шириной создают ощущение науки и технологий, вдохновляя на страсть к вождению.
Chevrolet Menlo оснащен 28 местами для хранения и багажным отделением объемом до 1 077 литров. Его панорамная крыша площадью 1,147 квадратных метра способствует ощущению простора. Многослойное стекло обеспечивает звуко- и теплоизоляцию, эффективно блокируя 96% УФ-лучей.
Эффективная и безопасная система электропривода
Chevrolet Menlo использует передовую в своем классе аккумуляторную технологию GM и новое поколение высокоэффективной системы чистого электропривода, которая обеспечивает плавный, тихий и естественный ход. Он выдает максимальную мощность 110 кВт и максимальный крутящий момент 350 Нм при потреблении электроэнергии 13,1 кВтч/100 км.
Автомобиль имеет постоянный запас хода до 410 км в условиях Нового европейского ездового цикла (NEDC) на одной зарядке. Его аккумулятор может быть полностью заряжен до 80% емкости за 40 минут с использованием зарядного устройства постоянного тока (DC).
Chevrolet Menlo имеет три режима вождения и три режима рекуперации энергии. Экономичный, нормальный и спортивный режимы вождения поддерживают базовое ускорение, стандартное ускорение и усиленное ускорение в зависимости от предпочтений пользователей. Режимы рекуперации энергии: легкая свободная рекуперация, средняя эффективная рекуперация и сильная рекуперация энергии — также поддерживают личные предпочтения для баланса между производительностью вождения и энергопотреблением.
Кроме того, Chevrolet Menlo получил сертификацию, соответствующую уровню целостности автомобильной безопасности (ASIL) D — самому высокому требованию к целостности для транспортных средств.
Расширенные возможности подключения и безопасность
Chevrolet Menlo оснащен информационно-развлекательной системой нового поколения MyLink+ с OnStar. Он не только поддерживает обновления «по воздуху» (OTA), Apple CarPlay и Baidu CarLife, но также предлагает такие функции, как виртуальный ключ автомобиля, дистанционное управление и интеллектуальное распознавание голоса.
Безопасность является приоритетом для Chevrolet Menlo. Его передовые технологии включают систему электронной стабилизации (ESP) Bosch 9.3, систему предупреждения о фронтальном столкновении (FCA), систему предупреждения о выходе из полосы движения (LDW), систему контроля слепых зон (SBZA), систему автоматической помощи при парковке (APA), индикатор дистанции следования (FDI) и систему контроля давления в шинах (TPMS).
Клиенты имеют право на 100 ГБ бесплатных услуг данных OnStar 4G LTE каждый год и гарантию качества на аккумулятор, электродвигатель и системы управления электроприводом на восемь лет или 160 000 км. Гарантия остается в силе при смене владельца автомобиля, обеспечивая высокую остаточную стоимость.
Взгляд Electrek
Я просто не понимаю, почему они не запускают этот автомобиль на других рынках. По сути, это Bolt EV, но в гораздо более популярном форм-факторе и, возможно, с лучшим дизайном.
Как мы сообщали ранее, он, вероятно, показал бы хорошие результаты в США и Европе.
Теперь, когда мы знаем, что цена также довольно низкая, хотя за пределами Китая она, вероятно, будет немного выше, это тем более логично.
Я думаю, что GM упускает огромную возможность (в очередной раз), не делая этот автомобиль доступным везде, а вместо этого сосредотачиваясь на Китае по регуляторным причинам.