Запуск Model Y близится, но о машине мы до сих пор знаем далеко не всё. Мы всё ещё пытаемся понять, насколько она велика, и у нас мало информации о доступных опциях.
Один из вопросов касается дополнительного места для перевозки крупных вещей, таких как багажники на крыше и фаркопы. Мы уже видели Model Y с фаркопом, а теперь похоже, что Tesla тестирует прототип Model Y с багажником на крыше в районе залива Сан-Франциско.
Автомобиль был замечен, а видео опубликовано на YouTube пользователем RKT. Видео было размещено на прошлой неделе, но попало в наше поле зрения только сегодня.
Он ехал по трассе 237 в Саннивейле, Калифорния, который находится на южной стороне залива Сан-Франциско. Эта дорога является основным маршрутом при движении между штаб-квартирой Tesla в Пало-Альто и заводом Tesla во Фримонте.
В видео мы видим, как Model Y движется на скорости по шоссе с новыми колесами Gemini, которые будут стандартными для Model Y. Также на нем отсутствует хромирование («chrome delete»): дверные ручки и окантовка окон не хромированы, что является популярным тюнингом для Tesla, и будет еще одной стандартной функцией Model Y. Автомобиль выглядит немного грязным, но не таким грязным, как некоторые другие тестовые Model Y, которые мы видели.
Но новой деталью, которую мы раньше не видели, является багажник на крыше.
Tesla продает багажник на крышу для Model 3, и, учитывая, что Model Y во многом разделяет платформу Model 3, было лишь вопросом времени, когда этот аксессуар появится и на новом автомобиле. Его грузоподъемность составляет 150 фунтов (около 68 кг), так что его можно использовать для велосипедов, лыж или даже небольшого грузового бокса.
Хотя багажник на крышу еще не отображается как опция в конфигураторе Model Y, вполне вероятно, что он появится в магазине Tesla после выпуска автомобиля. Tesla, очевидно, уже думает об этом, учитывая, что тестирует его на одном из своих прототипов, так что, надеемся, ждать долго не придется после того, как автомобиль появится на дорогах в марте.
Model X, другой внедорожник Tesla, не может использовать багажник на крыше из-за своих уникальных дверей типа «крыло сокола». Однако у него есть опциональный багажник на фаркоп.
Предположительно, Model Y в конечном итоге получит доступ к какому-либо багажнику на фаркопе, так как ее уже видели с фаркопом. Мы пока не знаем, будет ли фаркоп стандартным или опциональным для Model Y, но на этом прототипе его не видно. Так что либо он не является стандартным, либо мы видим разные стадии прототипирования, и пока неясно, какая из них станет финальной.
Model 3 в конечном итоге получила фаркоп, но он доступен только в Европе. Его тяговая способность составляет 2000 фунтов (910 кг), и мы ожидаем, что Model Y будет где-то в этом же диапазоне — больше для небольших прицепов или багажников для велосипедов, чем для серьезных буксировочных работ.
Эти опции были популярными запросами от владельцев Tesla, поэтому приятно видеть, что Model Y их получает. Model Y обещает стать довольно универсальным автомобилем в популярном сегменте, и предоставление владельцам дополнительных возможностей для перевозки грузов очень полезно. Благодаря багажнику на крыше, фаркопу и более вместительному переднему багажнику (frunk), она должна быть немного универсальнее, чем уже впечатляющая Model 3.
Это также должно помочь будущей 7-местной конфигурации Model Y. Мы видели фотографии сидений третьего ряда Model Y, и они небольшие, так что чем больше грузового пространства будет доступно вне автомобиля, тем проще будет перевозить много людей *и* их вещи одновременно.
Фото: Скриншот с канала RKT на YouTube