Tesla опубликовала новый пост в блоге, посвященный усилиям по повышению безопасности в компании, и утверждает, что за последний год снизила уровень производственного травматизма более чем на 50%.
На протяжении многих лет Tesla подвергалась критике за более высокий, чем в среднем, уровень травматизма на своем заводе во Фримонте.
Часть этих заявлений была сделана в ходе профсоюзной деятельности, но автопроизводитель отнесся к ним серьезно и запустил несколько инициатив по улучшению безопасности.
Были обнародованы сведения о нескольких серьезных травмах, произошедших на заводе Tesla во Фримонте, но подавляющее большинство травм, случающихся на заводе, как и на большинстве заводов, на самом деле связано с какой-либо формой повторяющейся и неэргономичной работы.
Еще в 2017 году генеральный директор Илон Маск заявил, что будет выполнять те же задачи, что и получившие травмы рабочие Tesla на заводе, чтобы лучше понять проблему.
Позже Tesla наняла Лори Шелби из Alcoa для надзора за всеми аспектами охраны окружающей среды, здоровья и безопасности на предприятиях автопроизводителя, и они объявили о новых шагах, чтобы сделать завод во Фримонте «самым безопасным автомобильным заводом в мире».
Теперь Шелби опубликовала новый пост в блоге, в котором описывает прогресс, достигнутый Tesla в области безопасности.
Они утверждают, что уровень травматизма на одно произведенное транспортное средство значительно снизился за последний год:
«Поскольку мы произвели значительно больше автомобилей, уровень травматизма снизился. По сравнению с 2018 годом, уровень травматизма на одно произведенное транспортное средство снизился более чем на 50% по сравнению с прошлым годом».
Они также утверждают, что этот показатель «на 5% лучше среднего по отрасли».
Tesla обвиняли в неверном сообщении о травмах в прошлом, и Шелби коснулась этого вопроса, заявив, что аудит, проведенный Департаментом охраны труда и здоровья штата Калифорния (Cal/OSHA), доказал, что они сообщают о травмах с точностью 99%.
Автопроизводитель также планирует ряд улучшений в 2020 году.
Полный пост в блоге можно прочитать здесь:
Ускорение культуры безопасности Tesla
В Tesla мы считаем, что безопасность наших операций достигается за счет вовлеченности, образования, инноваций и постоянного совершенствования. Именно поэтому мы уделяем внимание не только общему уровню травматизма, но и тому, как предотвращать отдельные травмы до их возникновения.
Наша цель — стать самой безопасной компанией в мире, постоянно интегрируя безопасность в нашу работу и продукты, которые мы создаем, поэтому мы полагаемся на каждого из наших сотрудников, преданных руководителей и специалистов по охране окружающей среды, здоровья и безопасности (EHS), а также поставщиков услуг для продвижения культуры безопасности.
Хотя всегда есть над чем работать, у Tesla был один из самых безопасных годов на нашем заводе во Фримонте, и мы с гордостью сообщаем о следующих улучшениях по итогам 2019 года:
- Поскольку мы произвели значительно больше автомобилей, уровень травматизма снизился. По сравнению с 2018 годом, уровень травматизма на одно произведенное транспортное средство снизился более чем на 50% по сравнению с прошлым годом.
- Наш уровень травматизма продолжает оставаться ниже среднего по отрасли. Коэффициент общего числа регистрируемых травм (TRIR) на нашем заводе во Фримонте улучшился по сравнению с 2018 годом и на 5% лучше среднего по отрасли для крупных производителей, согласно Бюро статистики труда.
- Сотрудники стали меньше времени отсутствовать на работе из-за травм или болезней. Наш коэффициент дней отсутствия и ограниченной активности (DART) улучшился на 12% по сравнению с 2018 годом и находится на уровне среднего по отрасли для крупных производителей.
- Обзор данных о травмах и заболеваниях Tesla за последние пять лет, проведенный Департаментом охраны труда и здоровья штата Калифорния (Cal/OSHA), показал 99% точность в нашем учете безопасности, что является критически важными данными, помогающими нам выявлять риски и постоянно совершенствоваться. Выводы Cal/OSHA, наряду с нашими внешними аудитами наших процессов и нашей сертифицированной командой по управлению инцидентами в соответствии с правилами OSHA, демонстрируют текущую строгость отчетности Tesla о травмах.
Глобальное развитие безопасности
В 2019 году мы открыли сотни новых точек продаж, обслуживания и доставки, а также станции Supercharger по всему миру. Кроме того, наш новый завод в Шанхае уже производит Model 3, а скоро и Model Y. По мере роста Tesla наши сотрудники EHS находятся на производственных площадках, на наших складах, в полевых условиях и даже на крышах.Люди, наш самый важный актив, находятся на вершине наших достижений. Наша программа вовлечения сотрудников в вопросы безопасности, которую мы расширили на производственные объекты по всему миру, побуждает сотрудников ежедневно думать и говорить о безопасности. Программа использует интеллектуальный потенциал наших сотрудников — от производственных рабочих до инженеров — для постоянного совершенствования процессов и обеспечения того, чтобы наша культура безопасности была лучшей в мире.
Мы расширили нашу программу техников EHS, в которую входят наши производственные сотрудники, чтобы помочь нам поддерживать связь с тем, как выполняется работа на уровне производственной линии, а не как ее представляют себе те, кто не выполняет эту работу.
Мы расширили нашу программу раннего вмешательства при симптомах на Gigafactory Nevada, используя наших профессиональных спортивных тренеров для обучения сотрудников правильной эргономике и выявления рисков травм на производственных линиях до их возникновения. А в мае мы снова провели нашу ежегодную Неделю EHS с участием тысяч сотрудников во всех сферах бизнеса.
Сотрудничество в отрасли
В прошлом году Tesla принимала Трансплантационный форум по безопасности автомобилей (TASF) с участием более 100 специалистов по безопасности из Subaru, DTNA, Nissan, Volkswagen, KIA Motors, Honda, Hyundai, Toyota и BMW. Мы делились передовым опытом и сотрудничали по вопросам, которые регулярно затрагивают все автомобильные компании.Tesla предпринимает первые шаги для присоединения к Добровольной программе защиты (VPP) OSHA на наших предприятиях в Латропе и Фримонте, Калифорния, Невада, Нью-Йорк, Мичиган и Миннесота. Благодаря комплексному выездной оценке, добровольная программа признает предприятия, которые внедряют эффективные программы управления безопасностью и здоровьем. Мы рады приветствовать OSHA на этих объектах и сотрудничать с ними в достижении нашей цели постоянного совершенствования.
Технологии, повышающие безопасность
Мы считаем, что технологии могут помочь повысить безопасность наших автомобилей, а также на нашем рабочем месте. EHS сотрудничает с инжинирингом, чтобы наши продукты были более эргономичными для сборки и установки. Разработаны принципы проектирования и стандарты между эргономикой, производством и инжинирингом, чтобы безопасность была встроена в процесс проектирования с самого начального этапа.Наша команда по эргономике продолжает исследовать эффективность новых технологий для повышения безопасности, включая экзоскелеты и датчики для поддержания правильной осанки и движений. Эта работа, наряду с работой наших спортивных тренеров, имеет решающее значение, учитывая, что большинство наших травм носят опорно-двигательный характер.
Безопасность в 2020 году
Мы расширяем наши принципы заботы о сотрудниках, выходя за рамки традиционных предложений автопроизводителей, чтобы создать более комплексный фокус на благополучии, включая психическое и физическое здоровье. Мы расширили нашу программу оценки безопасности подрядчиков на глобальный уровень, чтобы согласовать стандартные практики безопасности на всех объектах. И мы добавляем и улучшаем медицинские клиники на месте на нашем заводе во Фримонте, Gigafactory Nevada и Gigafactory Shanghai.Мы хотим, чтобы каждый сотрудник с нетерпением ждал прихода на работу каждый день и знал, что его ждет безопасное и здоровое будущее. Мы гордимся тем, что построили компанию, наполненную сотрудниками всех национальностей, обладающими инновациями и стремлением ускорить наше видение стать самым безопасным производителем и интегратором революционных автомобильных и энергетических продуктов.