Tesla планирует запустить собственное приложение для райдшеринга до достижения полной автономии, и водители будут застрахованы по собственной страховке автопроизводителя.
Уже много лет Tesla дразнит идеей приложения для вызова такси, работающего на ее системе автопилота.
В прошлом году генеральный директор Илон Маск заявил, что готов выпустить приложение, которое он назвал «Tesla Network», до достижения полной автономии.
На прошлой неделе, во время отчетного звонка Tesla по итогам четвертого квартала 2019 года, генеральный директор подтвердил свой план выпустить Tesla Network с водителями-людьми вместо полностью самоуправляемой системы:
Я думаю, что будет разумно разрешить каршеринг до того, как появится парк роботакси, потому что каршеринг может быть реализован до того, как будет одобрен Full Self-Driving регуляторами. Так что, вероятно, мы разрешим это до запуска парка роботакси.
В прошлом году Tesla также запустила свою собственную страховую программу, заявив, что ее цены до 30% ниже, чем у конкурентов.
Два года назад мы опубликовали эксклюзивный репортаж, раскрывающий, что Tesla работает над новой программой автострахования, которую она начала предлагать своим клиентам в Австралии и Гонконге. С тех пор она расширилась на несколько других рынков, включая Северную Америку.
Эти программы были частью партнерства с существующими страховщиками, но теперь Tesla предлагает собственный страховой продукт, созданный с нуля.
Однако на данный момент он доступен только в Калифорнии.
Финансовый директор Tesla Зак Керкхорн на прошлой неделе во время отчетного звонка говорил о расширении на другие рынки:
Tesla Insurance в настоящее время доступна в Калифорнии. Мы работаем над несколькими вещами в этом направлении: во-первых, это расширение на другие локации, и мы готовим нормативные процессы, готовим наши процессы для прохождения нормативных процессов в этих локациях. Мы также работаем над процессами для дальнейшей корректировки наших тарифов в Калифорнии, которые также должны пройти через нормативные процессы, поскольку страхование сильно регулируется. И именно этому мы сейчас уделяем наше время, фокусируясь на Tesla Insurance. Как мы уже обсуждали ранее, в этой сфере существует значительное количество инноваций, направленных именно на снижение ставок с использованием наших технологий, и это будет внедряться со временем.
Маск добавил, что, по его мнению, Tesla сможет предложить еще большие скидки на использование автопилота в рамках своей страховой программы.
Он считает, что информация, которой располагает Tesla о своих автомобилях в клиентском парке, дает компании большое преимущество перед другими страховщиками:
Я думаю, было бы разумно для нас замкнуть цикл на более частое использование автопилота, это снижает как страховые расходы, так и вероятность травм. Так что я думаю, что страхование со временем станет очень важным продуктом Tesla. Сумма денег, которую люди тратят на автострахование, составляет поразительно большой процент от стоимости автомобиля, например, вы можете арендовать Model 3 прямо сейчас за 400 долларов в месяц, но типичный владелец в Калифорнии будет платить от 100 до 200 долларов в месяц за страховку. Так что мы говорим о том, что это, возможно, четверть или половина стоимости аренды автомобиля — это страховка. И большая часть этих страховых расходов связана с тем, что у страховых компаний нет хорошей информации о водителях, и нет хорошего способа предоставить обратную связь, поскольку механизм обратной связи очень плохой с точки зрения страховых ставок по сравнению с реальным способом вождения автомобиля, тогда как мы можем делать это в режиме реального времени. Это фундаментальное информационное преимущество, которого нет у страховых компаний.
Возвращаясь к приложению для райдшеринга, Керкхорн добавил, что Tesla планирует предложить страхование для своей Tesla Network:
Что касается страховой части вопроса, то наше намерение состоит в том, чтобы позволить людям использовать свои автомобили для райдшеринга или в сети FSD, используя Tesla Insurance. В настоящее время это не так, но к моменту, когда это станет доступно, мы намерены подготовить это.
Руководители не назвали сроки расширения Tesla Insurance за пределы Калифорнии или запуска своего приложения для райдшеринга Tesla Network.