В ходе разговора с инвесторами генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что Cybertruck, новый электрический пикап Tesla, «лучше, чем люди себе представляют», и есть некоторая информация, которой общественность пока не располагает.
Когда Tesla представила Cybertruck в ноябре прошлого года, это вызвало много разговоров, в основном о его дизайне, но многие люди сосредоточились на невероятных характеристиках и цене.
Компания также анонсировала некоторые новаторские особенности, такие как пуленепробиваемый экзоскелет, бронированные стекла и адаптивная пневматическая подвеска.
Во время конференц-связи по итогам финансовых результатов Tesla за 4 квартал 2019 года сегодня Маск заявил, что в Tesla Cybertruck есть еще больше:
Продукт лучше, чем люди себе представляют. У них просто недостаточно информации, чтобы понять, насколько он великолепен. Он просто великолепен.
Генеральный директор не уточнил, какая информация недоступна общественности, которая помогла бы им понять, насколько велик Tesla Cybertruck.
При запуске электропикапа Tesla заявила, что он будет предлагаться в трех версиях с запасом хода более 500 миль для более дорогой версии, которая, по оценкам Tesla, сможет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,9 секунды и проходить четверть мили за 10 секунд:
Автопроизводитель недавно заявил, что планирует выпустить две более дорогие версии Cybertruck в конце 2021 года.
Во время звонка Маск добавил, что ожидает, что Tesla уже будет иметь достаточный спрос на первые три-четыре года производства Cybertruck — не подтвердив при этом фактическую производственную мощность.
Ранее Tesla сообщала о получении более четверти миллиона предзаказов менее чем за неделю после запуска электропикапа.
Мнение Electrek
Итак, чего же мы не знаем?
У меня есть ощущение, что дело в аккумуляторах для грузовика. Это единственное, что Tesla не раскрыла подробно, а Илон уже давно говорит о новых аккумуляторах от Tesla.
Он не упоминал новые аккумуляторы в связи с Cybertruck, но ясно, что если у Tesla появятся новые аккумуляторные ячейки, они появятся и в грузовиках.
При таком количестве аккумуляторов, необходимом для запаса хода от 250 до 500 миль, в зависимости от конфигурации, впечатляет то, что Tesla может снизить цену до 40 000 долларов.
Я не удивлюсь, если Tesla достигнет значительного улучшения характеристик стоимости и плотности энергии.
Что думаете вы? Дело в аккумуляторах? Если нет, то что еще, по вашему мнению, мы не знаем о Tesla Cybertruck? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.